Těsnění hlavy válců F4AFE611 - Tector Euro 6 - 6 válců 1,25MM Victor Reinz

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců F4AFE611 od výrobce Victor Reinz je určeno pro motory Tector Euro 6 se 6 válci a tloušťkou 1,25 mm. Toto těsnění zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž zabraňuje úniku chladicí kapaliny a spalovacích plynů do mazacího systému. Konstrukce těsnění je navržena tak, aby odolávala vysokým teplotám a tlakům vznikajícím během spalovacího procesu. Použití kvalitních materiálů zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost. Těsnění hlavy válců je klíčovou součástí motoru a jeho správná funkce je nezbytná pro optimální výkon a efektivitu. Při výměně těsnění je důležité dodržovat správný postup a utahovací momenty šroubů hlavy válců, aby se zabránilo poškození motoru. Toto těsnění je kompatibilní s motory splňujícími emisní normu Euro 6. Při instalaci se doporučuje použít nové šrouby hlavy válců a speciální těsnicí pastu pro zajištění maximální těsnosti. Nedostatečné utěsnění hlavy válců může vést k přehřívání motoru, ztrátě výkonu a poškození dalších komponent. Pravidelná kontrola a včasná výměna těsnění hlavy válců jsou důležité pro udržení motoru v optimálním stavu. Těsnění F4AFE611 je navrženo pro náročné provozní podmínky a poskytuje dlouhodobou spolehlivost. Jeho instalace vyžaduje odborné znalosti a dodržování technických specifikací. Použití tohoto těsnění přispívá k udržení ekologických standardů a snižuje emise škodlivých látek.

Technicke specifikace

• Výrobce: Victor Reinz
• Kód dílu: F4AFE611
• Určení: Těsnění hlavy válců
• Motor: Tector Euro 6
• Počet válců: 6
• Tloušťka: 1,25 mm

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění hlavy válců.
• Odolává vysokým teplotám a tlakům.
• Kompatibilní s motory Euro 6.
• Dlouhá životnost a spolehlivost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců F4AFE611 je nezbytné dodržovat doporučené utahovací momenty šroubů hlavy válců stanovené výrobcem motoru. Před montáží je nutné očistit dosedací plochy hlavy válců a bloku motoru od veškerých nečistot a starého těsnění. Doporučuje se použít nové šrouby hlavy válců a speciální těsnicí pastu pro zajištění optimální těsnosti. Po instalaci je nutné zkontrolovat správné utěsnění a provést zkušební provoz motoru.