Těsnění hlavy válců F4AFE411 - Tector Euro 6 4 válce tl.1,15 1 tac neutrální balení

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců F4AFE411 je určené pro motory Tector Euro 6 se čtyřmi válci a tloušťkou 1,15 mm. Toto těsnění zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž zabraňuje úniku chladicí kapaliny a spalovacích plynů do vnitřních prostorů motoru. Je navrženo pro optimální funkci a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Použití kvalitního materiálu zajišťuje odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům, které vznikají během spalovacího procesu. Těsnění je dodáváno v neutrálním balení, což umožňuje jeho snadné skladování a manipulaci. Je důležité dodržovat správný postup instalace, aby bylo zajištěno maximální utěsnění a zabránilo se potenciálním problémům s motorem. Při výměně těsnění hlavy válců se doporučuje současně zkontrolovat stav hlavy válců a bloku motoru, aby se předešlo dalším komplikacím. Toto těsnění je kompatibilní s motory splňujícími emisní normu Euro 6, což zaručuje jeho soulad s platnými předpisy. Správná instalace a použití kvalitního těsnění hlavy válců jsou klíčové pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru Tector. Díky své konstrukci a materiálovému provedení přispívá k efektivnímu spalování a snížení emisí škodlivých látek. Těsnění F4AFE411 je nezbytnou součástí pro udržování dlouhodobé funkčnosti a výkonu motoru.

Technicke specifikace

• Určeno pro motory: Tector Euro 6
• Počet válců: 4
• Tloušťka: 1,15 mm
• Typ: 1 tac
• Balení: Neutrální

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců.
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům.
• Kompatibilita s motory Euro 6.
• Snadná instalace a manipulace díky neutrálnímu balení.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců F4AFE411 je nezbytné zajistit čistotu a rovinnost kontaktních ploch hlavy válců a bloku motoru. Doporučuje se použít novou sadu šroubů hlavy válců a utahovat je podle specifikací výrobce motoru. Před instalací těsnění zkontrolujte, zda je správně orientováno a zda odpovídá tvaru hlavy válců a bloku motoru. Po instalaci je nutné zkontrolovat těsnost spoje a případně provést dodatečné utažení šroubů hlavy válců.