Těsnění hlavy válců Deutz BF4L2011/BF4M 3 drážky tl. 1,7MM Victor Reinz

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců, určené pro motory Deutz typů BF4L2011 a BF4M. Toto těsnění je vyrobeno společností Victor Reinz a má tři drážky. Jeho tloušťka činí 1,7 mm. Slouží k utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž zajišťuje správnou kompresi spalovací směsi a zabraňuje úniku chladicí kapaliny a motorového oleje do spalovacího prostoru. Použití kvalitního těsnění hlavy válců je klíčové pro spolehlivý a dlouhodobý provoz motoru. Nesprávně utěsněná hlava válců může vést k přehřívání motoru, ztrátě výkonu a v extrémních případech k jeho poškození. Toto těsnění je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům, které vznikají během spalování. Je vyrobeno z materiálu, který zajišťuje optimální těsnost a dlouhou životnost. Při výměně těsnění hlavy válců je nezbytné dodržovat správný postup a utahovací momenty šroubů hlavy válců, aby se zajistilo správné utěsnění a zabránilo se poškození motoru. Doporučuje se vždy používat nové šrouby hlavy válců při každé výměně těsnění. Toto těsnění je vhodné pro generální opravy motorů a pro preventivní výměny v rámci pravidelné údržby. Je kompatibilní s originálními díly Deutz a splňuje požadavky na kvalitu a spolehlivost. Při instalaci je důležité zkontrolovat rovinnost dosedacích ploch hlavy válců a bloku motoru a případně je srovnat. Použití tohoto těsnění přispívá k udržení optimálního výkonu a snížení emisí motoru. Jeho správná instalace je zásadní pro dlouhodobou funkčnost a spolehlivost celého motoru.

Technicke specifikace

• Typ motoru: Deutz BF4L2011/BF4M
• Počet drážek: 3
• Tloušťka: 1,7 mm
• Výrobce: Victor Reinz

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje optimální těsnost mezi blokem motoru a hlavou válců.
• Odolává vysokým teplotám a tlakům.
• Přispívá k udržení optimálního výkonu motoru.
• Zabraňuje úniku chladicí kapaliny a motorového oleje.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců je nezbytné důkladně očistit dosedací plochy hlavy válců a bloku motoru. Doporučuje se použít nové šrouby hlavy válců a dodržovat předepsané utahovací momenty. Před instalací zkontrolujte rovinnost dosedacích ploch. Použijte těsnicí past dle doporučení výrobce motoru. Po instalaci zkontrolujte správné utěsnění a těsnost systému chlazení.