Těsnění hlavy válců CO3/130 - v mědi - D.115 Mec-diesel

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců CO3/130, vyrobené z mědi, je klíčový komponent pro zajištění spolehlivého utěsnění spalovací komory. Toto těsnění je specificky určeno pro motory Mec-diesel. Jeho primární funkcí je zabránit úniku kompresních tlaků, chladicí kapaliny a motorového oleje mezi hlavou válců a blokem motoru. Konstrukce z mědi zajišťuje dobrou tepelnou vodivost, což přispívá k efektivnímu odvodu tepla a minimalizaci tepelného pnutí. Použití kvalitního materiálu, jako je měď, zvyšuje odolnost proti korozi a deformaci v důsledku vysokých teplot a tlaků. Těsnění CO3/130 je navrženo pro přesné rozměry a tvar, aby odpovídalo specifickým požadavkům motorů Mec-diesel. Při výměně těsnění je nezbytné dodržovat správný postup utahování šroubů hlavy válců, aby bylo zajištěno rovnoměrné zatížení a optimální utěsnění. Nedodržení správného postupu může vést k poškození těsnění a následným problémům s motorem. Toto těsnění je důležitou součástí pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru Mec-diesel. Při instalaci se doporučuje použít speciální těsnicí pastu pro zvýšení těsnosti a ochranu proti korozi. Pravidelná kontrola a včasná výměna těsnění hlavy válců jsou klíčové pro prevenci vážných poruch motoru. Těsnění hlavy válců CO3/130 je kompatibilní s různými modely motorů Mec-diesel, proto je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru před instalací. D.115 označuje průměr těsnění.

Technicke specifikace

• Materiál: Měď
• Označení dílu: CO3/130
• Průměr: D.115
• Výrobce: Mec-diesel

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění spalovací komory.
• Dobrá tepelná vodivost pro efektivní odvod tepla.
• Odolnost proti korozi a deformaci.
• Přesné rozměry a tvar pro optimální kompatibilitu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců CO3/130 je nezbytné důkladně očistit stykové plochy hlavy válců a bloku motoru. Doporučuje se použít speciální těsnicí pastu pro zvýšení těsnosti a ochranu proti korozi. Šrouby hlavy válců je nutné utahovat postupně a podle doporučeného utahovacího momentu stanoveného výrobcem motoru. Před instalací zkontrolujte, zda těsnění není poškozené. Po instalaci zkontrolujte těsnost spoje a případně proveďte korekci utažení šroubů.