Těsnění hlavy válců CNHC - A4 2.0 TDI 11/07> / 2 otvory 82X1,63MM Victor Reinz

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců Victor Reinz, určené pro vozidla Audi A4 2.0 TDI s výrobním datem od listopadu 2007 (1107 a novější). Toto těsnění je kompatibilní s motory 2.0 TDI a je navrženo pro použití s hlavami válců s 2 otvory o rozměrech 82 x 1,63 mm. Těsnění hlavy válců je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž zabraňuje úniku komprese, chladicí kapaliny a motorového oleje. Je vyrobeno s důrazem na přesnost a spolehlivost, aby bylo zajištěno optimální utěsnění a dlouhá životnost. Při výměně těsnění hlavy válců je nezbytné dodržovat správný postup a utahovací momenty, aby se předešlo poškození motoru. Použití kvalitního těsnění, jako je toto od Victor Reinz, přispívá k udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru. Toto těsnění je vhodné pro náročné provozní podmínky a zajišťuje dlouhodobou funkčnost. Doporučuje se výměna těsnění hlavy válců při každé opravě hlavy válců nebo při známkách netěsnosti. Při instalaci je důležité zkontrolovat rovinnost hlavy válců a bloku motoru. Těsnění hlavy válců CNHC - A4 je navrženo pro maximální spolehlivost a výkon. Výroba od 1107 zajišťuje kompatibilitu s moderními motory.

Technicke specifikace

• Určeno pro: Audi A4 2.0 TDI
• Výrobní datum od: 11/2007 (1107)
• Počet otvorů: 2
• Rozměry otvorů: 82 x 1,63 mm
• Výrobce: Victor Reinz

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.
• Kompatibilní s motory 2.0 TDI.
• Přispívá k optimálnímu výkonu motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců je nezbytné důkladně očistit stykové plochy hlavy válců a bloku motoru. Doporučuje se použít nové šrouby hlavy válců a utahovat je podle specifikací výrobce. Před instalací zkontrolujte rovinnost hlavy válců a bloku motoru. Použijte těsnicí pastu na stykové plochy dle doporučení výrobce. Po instalaci zkontrolujte správné utěsnění a funkčnost chladicího systému.