Těsnění hlavy válců bhs (DV6FDU) - Jumpy 1.6 BlueHDi T=1,25MM Victor Reinz

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců Victor Reinz pro vozidla Peugeot Jumpy 1.6 BlueHDi. Toto těsnění je určeno pro motor s tloušťkou 1,25 mm (T=1,25MM). Slouží k utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců, zajišťuje spolehlivé oddělení spalovacího prostoru od chladicího a mazacího systému. Kvalitní provedení zaručuje dlouhou životnost a optimální funkci motoru. Při výměně těsnění hlavy válců je nezbytné dodržovat doporučený postup výrobce vozidla, včetně utahovacích momentů šroubů hlavy válců. Nedodržení správného postupu může vést k poškození motoru. Těsnění hlavy válců bhs (DV6FDU) je kompatibilní s motory 1.6 BlueHDi. Při instalaci se doporučuje použít nové šrouby hlavy válců a těsnicí hmotu na plochy, kde je to předepsáno. Před montáží je nutné očistit dosedací plochy hlavy válců a bloku motoru od starého těsnění a nečistot. Použití kvalitního těsnění hlavy válců Victor Reinz přispívá k udržení optimálního výkonu a spolehlivosti motoru Peugeot Jumpy. Toto těsnění je důležitou součástí motoru a jeho správná funkce je klíčová pro bezproblémový provoz vozidla. Výměna těsnění hlavy válců se provádí při opravách motoru, například po prasknutí těsnění nebo při generální opravě motoru. Při výběru těsnění hlavy válců je důležité zkontrolovat, zda je kompatibilní s konkrétním typem motoru a rokem výroby vozidla. Těsnění hlavy válců bhs (DV6FDU) je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům v motoru.

Technicke specifikace

• Určeno pro: Peugeot Jumpy 1.6 BlueHDi
• Tloušťka: 1,25 mm (T=1,25MM)
• Výrobce: Victor Reinz
• Označení: bhs (DV6FDU)

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců.
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům.
• Dlouhá životnost a optimální funkce motoru.
• Kompatibilita s motory 1.6 BlueHDi.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců je nezbytné dodržovat doporučený postup výrobce vozidla, včetně utahovacích momentů šroubů hlavy válců. Před montáží očistěte dosedací plochy hlavy válců a bloku motoru od starého těsnění a nečistot. Doporučuje se použití nových šroubů hlavy válců a těsnicí hmoty na plochy, kde je to předepsáno. Ujistěte se, že těsnění je správně orientováno a umístěno na bloku motoru.