Těsnění hlavy válců 8140.61 - šroub DIAM.10 - D.93 tl.1,80 Victor Reinz

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců 8140.61 od výrobce Victor Reinz je komponenta určená k utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válců. Toto těsnění zajišťuje spolehlivé oddělení spalovacího prostoru od chladicího a mazacího systému. Jeho správná funkce je klíčová pro udržení optimálního tlaku v cylindrech a zabránění úniku kapalin. Těsnění je vyrobeno s ohledem na vysoké teploty a tlaky, které v motoru panují. Šroub DIAM.10, který je součástí balení, slouží k zajištění těsnění na místě. Rozměry těsnění jsou D.93 mm a tloušťka 1,80 mm. Použití kvalitního těsnění hlavy válců je nezbytné pro dlouhou životnost a spolehlivý provoz motoru. Nedostatečné utěsnění může vést k přehřívání, ztrátě komprese a v konečném důsledku k poškození motoru. Při výměně těsnění hlavy válců je důležité dodržovat správný postup a utahovací momenty šroubů, aby bylo zajištěno dokonalé utěsnění. Těsnění 8140.61 je vhodné pro specifické modely motorů, proto je nutné ověřit kompatibilitu s daným vozidlem. Při instalaci se doporučuje použít nové šrouby hlavy válců, aby se zabránilo deformaci a zajištění rovnoměrného utažení. Pravidelná kontrola a včasná výměna těsnění hlavy válců jsou preventivními opatřeními, která mohou předejít vážným poruchám motoru a nákladným opravám. Toto těsnění je navrženo pro spolehlivé utěsnění i v náročných provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Výrobce: Victor Reinz
• Číslo dílu: 8140.61
• Průměr: D.93 mm
• Tloušťka: 1,80 mm
• Šroub: DIAM.10

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců.
• Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům.
• Zabraňuje úniku chladicí a mazací kapaliny.
• Přispívá k optimálnímu výkonu motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců 8140.61 je nezbytné důkladně očistit stykové plochy na bloku motoru a hlavě válců. Doporučuje se použít nové šrouby hlavy válců a dodržovat předepsaný utahovací moment. Před instalací těsnění zkontrolujte, zda nedošlo k deformaci hlavy válců. Po instalaci je nutné provést kontrolu těsnosti chladicího systému.