Těsnění hlavy válců 12/17/19/21 L - Discovery 2.5 D 1,50MM Elring

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců Elring pro vozidla Land Rover Discovery 2.5 D. Toto těsnění zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž zabraňuje úniku chladicí kapaliny a spalovacích plynů. Je navrženo pro modely s motorem 2.5 D a tloušťkou 1,50 mm. Použití kvalitního těsnění hlavy válců je klíčové pro udržení optimálního výkonu motoru a prevenci potenciálních problémů, jako je přehřívání nebo ztráta komprese. Těsnění je vyrobeno s důrazem na přesnost a odolnost, aby splňovalo náročné požadavky moderních motorů. Při výměně těsnění hlavy válců se doporučuje vždy použít nové šrouby hlavy válců a dodržovat doporučený postup utahování. Toto těsnění je kompatibilní s vozidly vyráběnými v letech 12/17/19/21. Při instalaci je nutné zajistit čistotu a rovinnost spojovacích ploch. Použití těsnicí pasty na těsnění hlavy válců není doporučeno, pokud to výrobce motoru výslovně nepředepisuje. Správná instalace těsnění hlavy válců je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost motoru a minimalizaci rizika budoucích poruch. Těsnění hlavy válců Elring je známé svou kvalitou a spolehlivostí, což z něj činí ideální volbu pro profesionální servis i náročné uživatele. Při objednávce prosím zkontrolujte, zda je tloušťka těsnění (1,50 mm) správná pro váš konkrétní motor.

Technicke specifikace

• Výrobce: Elring
• Určení: Těsnění hlavy válců
• Tloušťka: 1,50 mm
• Kompatibilita: Land Rover Discovery 2.5 D

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění hlavy válců.
• Zabraňuje úniku chladicí kapaliny a spalovacích plynů.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců je nezbytné zajistit čistotu a rovinnost spojovacích ploch. Doporučuje se použít nové šrouby hlavy válců a dodržovat doporučený postup utahování stanovený výrobcem vozidla. Před instalací zkontrolujte, zda je tloušťka těsnění správná pro daný motor. Při výměně těsnění hlavy válců je vhodné provést kontrolu stavu hlavy válců a bloku motoru.