Těsnění, hlava válců GTC-1,71-3 vícevrstvé ocelové-CBAA/CBAB/CBCA/CBBA Elring

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců GTC-1,71-3 od společnosti Elring je vícevrstvé ocelové těsnění určené pro motory CBAA, CBAB, CBCA a CBBA. Toto těsnění zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž zabraňuje úniku chladicí kapaliny a spalovacích plynů do mazacího systému. Konstrukce z více vrstev oceli poskytuje vysokou odolnost proti deformaci a teplotním změnám, což přispívá k dlouhé životnosti a spolehlivému provozu motoru. Těsnění je navrženo pro optimální výkon a efektivitu spalování. Jeho správná instalace je klíčová pro udržení správného tlaku v spalovacích prostorech a zabránění poškození motoru. Použití kvalitního těsnění hlavy válců, jako je tento produkt od Elring, je nezbytné při každé opravě nebo generální opravě motoru. Těsnění je vyrobeno s důrazem na přesnost a spolehlivost, aby splňovalo náročné požadavky moderních motorů. Při výměně těsnění je doporučeno současně vyměnit i šrouby hlavy válců, aby se zajistilo rovnoměrné utažení a správné utěsnění. Toto těsnění je kompatibilní s širokou škálou vozidel vybavených motory CBAA, CBAB, CBCA a CBBA, což z něj činí univerzální a praktické řešení pro mnoho mechaniků a majitelů vozidel. Při instalaci je důležité dodržovat doporučený postup utahování šroubů hlavy válců, aby se zabránilo deformaci těsnění a poškození hlavy válců nebo bloku motoru. Elring je renomovaný výrobce těsnění s dlouholetou tradicí a zkušenostmi v oblasti automobilového průmyslu.

Technicke specifikace

• Typ těsnění: Vícevrstvé ocelové (MLS)

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti teplotním změnám
• Spolehlivé utěsnění spalovacích prostorů
• Kompatibilita s motory CBAA, CBAB, CBCA a CBBA

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců GTC-1,71-3 je nezbytné zajistit čistotu a rovinnost kontaktních ploch hlavy válců a bloku motoru. Doporučuje se použít novou sadu šroubů hlavy válců a dodržovat doporučený postup utahování stanovený výrobcem vozidla. Před instalací těsnění zkontrolujte, zda nejsou na kontaktních plochách žádné poškození nebo nečistoty. Po instalaci těsnění a utažení šroubů hlavy válců zkontrolujte těsnost spoje a případně proveďte korekci utažení.