Těsnění, hlava válců GTC-1,57-2 AAB >AAB110 000 textilní Victor Reinz

Informace o produktu

Těsnění hlavy válců GTC-1,57-2 je komponenta určená k utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válců. Výrobek je určen pro motory s označením AAB a s výrobním číslem větším než AAB110 000. Těsnění zajišťuje spolehlivé utěsnění spalovacího prostoru, čímž zabraňuje úniku kompresních tlaků a chladicí kapaliny. Materiál těsnění je textilní, což zajišťuje dobrou odolnost vůči teplotním a chemickým vlivům. Správná instalace těsnění hlavy válců je klíčová pro správnou funkci motoru a jeho dlouhou životnost. Poškozené nebo nesprávně nainstalované těsnění může vést k přehřívání motoru, ztrátě výkonu a v extrémních případech k jeho poškození. Doporučuje se vždy používat kvalitní těsnění od renomovaných výrobců, jako je Victor Reinz, a dodržovat doporučené postupy při instalaci. Toto těsnění je specificky navrženo pro motory AAB a zajišťuje optimální utěsnění a spolehlivost. Při výměně těsnění hlavy válců je nezbytné zkontrolovat stav hlavy válců a bloku motoru a případně je nechat přebrousit, aby se zajistila rovinnost a správné utěsnění. Použití nového těsnění hlavy válců je důležitou součástí každé generální opravy motoru.

Technicke specifikace

• Výrobce: Victor Reinz
• Kód produktu: GTC-1,57-2
• Určení: Těsnění hlavy válců
• Kompatibilita: AAB >AAB110 000

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé utěsnění spalovacího prostoru.
• Odolnost vůči teplotním a chemickým vlivům.
• Zabraňuje úniku kompresních tlaků a chladicí kapaliny.
• Zajišťuje optimální funkci motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci těsnění hlavy válců GTC-1,57-2 je nezbytné zajistit čistotu a rovinnost spojovacích ploch hlavy válců a bloku motoru. Doporučuje se použít nové šrouby hlavy válců a utahovat je podle specifikací výrobce motoru. Před instalací těsnění je nutné zkontrolovat a případně vyčistit kanály pro chladicí kapalinu. Po instalaci těsnění je důležité dodržet správný postup utahování šroubů hlavy válců, aby se zajistilo rovnoměrné utěsnění a zabránilo se poškození těsnění nebo hlavy válců. Použijte doporučený momentový klíč a postupujte podle schématu utahování.