Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-42180-10

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce VICTOR REINZ s označením 61-42180-10 představuje klíčový náhradní díl pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce u vybraných typů automobilů. Tento kovové vrstvené těsnění je navrženo tak, aby spolehlivě odolávalo vysokým tlakům a teplotám vznikajícím při spalovacím procesu, čímž zajišťuje těsnost spalovacího prostoru a brání úniku chladicí kapaliny nebo oleje. Materiál, ze kterého je díl vyroben, je kov, což mu dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči deformacím v náročných provozních podmínkách. Konkrétní rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: tloušťka těsnění činí 1,00 mm a vnitřní průměr otvoru pro válec je 83,00 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou kompresi a funkčnost motoru, proto je nutné při výměně dodržet přesnost původních specifikací. Při montáži těsnění hlavy válce je důležité dbát na pečlivé vyčištění montážních ploch na bloku i hlavě motoru. Jakékoliv nečistoty nebo zbytky starého těsnění mohou vést k netěsnostem i po instalaci nového dílu. Doporučuje se použít nový set šroubů hlavy válce a dodržet správný moment utahování podle specifikací výrobce vozu, protože nesprávné utahování může způsobit prasknutí kovového těsnění nebo jeho nerovnoměrné přitlačení. Kompatibilitu tohoto dílu s vaším konkrétním vozidlem vždy ověřte pomocí kódu dílu 61-42180-10 nebo OEM čísla vašeho původního těsnění. Vzhledem k tomu, že se jedná o kovové vrstvené těsnění s přesně stanovenou tloušťkou, je vhodné zkontrolovat, zda motor nebyl v minulosti upravován (např. broušení hlavy), což by mohlo ovlivnit potřebnou tloušťku těsnění. Správná instalace tohoto náhradního dílu je zárukou dlouhé životnosti motoru a prevence před vážnějšími poruchami, jako je přehřívání nebo smíchání chladicí kapaliny s olejem.

Technicke specifikace

• Materiál: kov
• Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
• Tloušťka: 1,00 mm
• Vnitřní průměr otvoru: 83,00 mm
• Označení výrobce: 61-42180-10

Vlastnosti a vyhody

• Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a tlaku
• Přesně definované rozměry (tloušťka 1,00 mm, vrt 83,00 mm) umožňují správnou kompresi motoru
• Spolehlivé utěsnění spoje mezi blokem a hlavou válce zabraňuje úniku chladicí kapaliny a oleje
• Vyrobeno pro dlouhodobou výdrž v náročných provozních podmínkách moderních motorů

Poznamky k instalaci

Před instalací důkladně očistěte montážní plochy na bloku motoru i hlavě válce od nečistot a zbytků starého těsnění. Použijte nové šrouby hlavy válce a dodržte přesný moment utahování podle specifikací výrobce vozu. Zkontrolujte, zda nedošlo k úpravám hlavy válce, které by mohly ovlivnit potřebnou tloušťku těsnění.