Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-38860-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:61-38860-00
- EAN:4026635043423
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 2.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 31.8.2026 |
- Vaše cena: 290,90 Kč / ks
- 352,00 Kč s DPH
- 12,17 € / 14,73 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální těsnění hlavy válce od renomovaného výrobce Victor Reinz, s výrobním označením 61-38860-00. Jde o klíčový autodíl v motorovém prostoru, který zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Jeho hlavní funkcí je zabránit úniku chladicí kapaliny, motorového oleje a výfukových plynů, čímž udržuje správný tlak ve spalovacím prostoru a zabraňuje smíchání kapalin, což by mohlo vést k vážnému poškození motoru. Konkrétně se jedná o kovové vrstvené těsnění, které je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu spalovacího motoru. Tento typ konstrukce je běžně využíván v moderních motorech pro svou spolehlivost a schopnost kompenzovat tepelné roztažnosti materiálů. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné věnovat pozornost technickým parametrům. Těsnění je určeno pro motory s vrtáním válce o rozměru 82,70 mm. Je důležité si uvědomit, že tento kód dílu 61-38860-00 není univerzální pro všechny varianty motorů a musí být montován pouze ve spojení s dalším specifickým dílem, kterým je sada 14-32376-01. Bez správné kombinace s tímto doplňkovým komponentem nemůže být zajištěna funkčnost celého systému. Před objednáním a montáží vždy ověřte kompatibilitu podle OEM čísla nebo přesného modelu vašeho vozidla, protože i malé odchylky v konstrukci motoru mohou vyžadovat jiný typ těsnění. Montáž těsnění hlavy válce vyžaduje preciznost a dodržování montážních postupů. Povrchy bloku a hlavy musí být dokonale čisté a rovné. Těsnění se nesmí mazat žádnými prostředky, pokud to výrobce výslovně neuvádí, a šrouby hlavy válce musí být utahovány v přesném pořadí a s předepsaným momentem. Použití kvalitního autodílu jako je Victor Reinz je zárukou dlouhé životnosti a bezpečného provozu motoru. Pokud si nejste jisti, zda je tento typ dílu vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla. Správně namontované těsnění je základem pro bezproblémový chod motoru a prevenci drahých oprav v budoucnu.
Technicke specifikace
- Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
- Vrtání válce: 82,70 mm
- Označení výrobce: 61-38860-00
- Požadovaná kompatibilita: nutná kombinace s dílem 14-32376-01
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivá těsnost proti úniku chladicí kapaliny, oleje a výfukových plynů
- Odolná konstrukce z kovových vrstev pro vysoké tepelné a tlakové zátěže
- Přesné rozměry zajišťující správnou funkci motoru s vrtáním 82,70 mm
- Záruka kvality od výrobce Victor Reinz pro dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Při montáži je nezbytné dodržet přesný moment utahování šroubů hlavy válce a jejich pořadí. Povrchy musí být bez nečistot a těsnění se nesmí mazat, pokud to není specifikováno. Těsnění 61-38860-00 musí být použito výhradně ve spojení s dílem 14-32376-01.
- Hmotnost (kg):0,18
- průměr v mm:82,7
- jen ve spojení s:14-32376-01
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 655.980 vyprodáno | ELRING |
345,90 Kč
285,90 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955.AXW1B) (63kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955AXY1B, 955AXZ1B) (74kW)
- ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955AXY1B) (77kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) (63kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXM1B) (77kW)
- FIAT 500 (312_) 0.9 (312AXN1A) (59kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AG1A) (63kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXM1B) (77kW)
- FIAT 500 C (312_) 0.9 (312AXN1A, 312AXN11) (59kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 (199LYC1B) (77kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 Natural Power (199LYC1B) (59kW)
- FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 Natural Power (199LYC1B) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 (312PXN1A, 312PXN11) (59kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 4x4 (312PXR2B) (66kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXG1A, 312PYC1A) (63kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXN1A) (51kW)
- FIAT PANDA (312_, 319_) 0.9 Natural Power (312PXN1A) (59kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 (312DXG1A) (63kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 4x4 (312CXG2B) (63kW)
- FIAT PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 Natural Power (312DXG1A) (63kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 (77kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 (74kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 Bifuel (63kW)
- FIAT PUNTO (199_) 0.9 Twinair Turbo (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 CNG (312.YXG1A) (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.PXG11, 312.PXG1A, 312.YXG11, 312.YXG1A) (63kW)
- LANCIA YPSILON (312_) 0.9 TwinAir (312.YXN11, 312.YXN1A) (59kW)



