Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-36515-10
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:61-36515-10
- EAN:4026634391624
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 874,50 Kč / ks
- 1 058,20 Kč s DPH
- 36,59 € / 44,28 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální těsnění hlavy válce od renomovaného výrobce Victor Reinz, s výrobním označením 61-36515-10. Jedná se o klíčovou součástku motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce, čímž brání úniku chladicí kapaliny, oleje i výfukových plynů. Těsnění je vyrobeno jako kovové vrstvené těsnění, což je moderní konstrukce zajišťující vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a tlaku v motoru. Konkrétní rozměry tohoto dílu jsou kritické pro správnou funkci a musí odpovídat parametrům vašeho vozidla. Tloušťka těsnění je přesně 0,95 mm, což je parametr ovlivňující kompresní poměr motoru a musí být dodržen při montáži. Vnitřní průměr pro válec je 89,00 mm, což odpovídá vrtání motoru, pro který je tento díl určen. Důležitým údajem je také montovací strana, která je u tohoto modelu označena jako pravá. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu, ale i podle konkrétního modelu vozu a typu motoru. Nesprávně zvolené těsnění může vést k vážným poruchám motoru, včetně přehřívání nebo smíchání olejů s chladicí kapalinou. Victor Reinz je známý svou přesností výroby a dodržováním původních specifikací, což zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost v provozu. Před objednáním doporučujeme porovnat uvedené rozměry s technickým průkazem vozidla nebo stávajícím dílem. Pokud máte jakékoli pochybnosti o kompatibilitě, kontaktujte naše technické oddělení s uvedením VIN čísla. Správně namontované těsnění hlavy válce je základem pro bezchybnou funkci celého motoru a jeho správné těsnění je podmínkou pro bezpečný a ekonomický provoz vozidla.
Technicke specifikace
- Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
- Tloušťka: 0,95 mm
- Vrtání válce: 89,00 mm
- Montovací strana: pravá
- OEM kód: 61-36515-10
Vlastnosti a vyhody
- Vysoká odolnost vůči tepelnému namáhání díky kovové vrstvené konstrukci
- Přesné rozměry zajišťující správnou těsnost a kompresi motoru
- Spolehlivost a dlouhá životnost díky výrobě pod značkou Victor Reinz
- Optimalizováno pro specifické parametry motoru s vrtáním 89 mm
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dodržet správný moment utahování šroubů hlavy válce podle specifikací výrobce motoru. Zkontrolujte, zda je montovací strana (pravá) správně orientována. Povrchy bloku motoru a hlavy musí být dokonale čisté a rovné. Doporučuje se výměna šroubů hlavy válce za nové, pokud jsou to vyžadováno výrobcem.
- průměr v mm:89
- montovací strana:pravá
- Tloušťka[mm]:0,95
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- CITROËN0209.1A
- PEUGEOT0209.1A
- RENAULT96 36 179 280
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10147010 vyprodáno | AJUSA |
1 224,50 Kč
1 012,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 123.611 vyprodáno | ELRING |
1 130,50 Kč
934,30 Kč bez DPH
|
- CITROËN C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 Carlsson (173kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 Carlsson HP (173kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW)
- CITROËN C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 (150kW)
- CITROËN C8 Van (EA_, EB_) 3.0 (EBXFWF, EAXFWF) (150kW)
- FIAT ULYSSE (179_) 3.0 (150kW)
- LANCIA PHEDRA (179_) 3.0 V6 (179.BXD11) (150kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW)
- PEUGEOT 407 kupé (6C_) 3.0 V6 (155kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (155kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (152kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 3.0 V6 (150kW)
- RENAULT AVANTIME (DE0_) 3.0 V6 (DE04, DE0T) (152kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) (166kW)
- RENAULT CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) (187kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 2.9 V6 24V (155kW)
- RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) (152kW)
- RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) (152kW)



