Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-35430-10
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:61-35430-10
- EAN:4026634312964
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 9.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 10.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 9.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 10.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 8.9.2026 |
- Vaše cena: 461,10 Kč / ks
- 557,90 Kč s DPH
- 19,29 € / 23,34 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce VICTOR REINZ s výrobním označením 61-35430-10 představuje klíčovou součást pro utěsnění motorového prostoru a zajištění správné komprese. Jedná se o kovové vrstvené těsnění, které je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu spalovacího motoru. Tento náhradní díl je specificky určen pro použití v kombinaci s dalším komponentem, konkrétně s kódem 14-32206-01, což je důležité zohlednit při objednávání a montáži. Těsnění má definované rozměry, které odpovídají původnímu provedení motoru, včetně vrtání 75,00 mm a tloušťky 1,30 mm. Počet zubů nebo otvorů v těsnění je tři, což odpovídá konstrukci motoru, pro který je tento autodíl vyvinut. Použití originálního těsnění hlavy válce značky VICTOR REINZ je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost motoru a prevenci úniků chladicí kapaliny nebo oleje. Kovová vrstvená konstrukce umožňuje lepší přizpůsobení se nerovnostem povrchu bloku motoru a hlavy válce, což přispívá k těsnosti spoje i při tepelném roztažení materiálů. Při výměně tohoto dílu je nutné dbát na správnou montáž a dodržení doporučeného postupu, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo k nesprávnému utěsnění. Kompatibilitu s konkrétním vozidlem vždy ověřte podle kódu dílu a OEM čísla, případně porovnejte s původním dílem před výměnou. Tento produkt je vhodný pro opravy motorů, kde došlo k poškození původního těsnění nebo při generálních opravách motoru. Správná volba těsnění hlavy válce je zárukou, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách bez rizika vniknutí cizích látek do spalovacího prostoru. Využijte kvalitu značky VICTOR REINZ pro trvalou funkčnost vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
- Tloušťka: 1,30 mm
- Vrtání: 75,00 mm
- Počet zubů/děr: 3
- Použití: pouze ve spojení s dílem 14-32206-01
Vlastnosti a vyhody
- Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a tlakům motoru
- Přesné rozměry odpovídají původnímu provedení pro bezproblémovou montáž
- Spolehlivé utěsnění zabraňuje únikům chladicí kapaliny a oleje
- Kompatibilita s konkrétním motorem zajištěna pouze při použití s dílem 14-32206-01
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce 61-35430-10 je nezbytné dodržet doporučený postup výrobcem motoru. Těsnění musí být instalováno výhradně ve spojení s dílem 14-32206-01. Před nasazením zkontrolujte čistotu a rovnost povrchů bloku motoru a hlavy válce. Ujistěte se, že všechny související díly jsou v pořádku a odpovídají specifikacím pro daný typ motoru.
- Hmotnost (kg):0,36
- průměr v mm:75
- jen ve spojení s:14-32206-01
- Tloušťka[mm]:1,3
- Počet zubů/děr:3
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- CITROËN0209.AE
- FORD1 146 050
- MAZDAY401-10-272
- PEUGEOT0209.AE
- TOYOTASU001-00494
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 414108P skladem 4 ks | CORTECO |
654,80 Kč
541,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 100.410 skladem 5 ks | ELRING |
571,70 Kč
472,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10154110 vyprodáno | AJUSA |
1 034,40 Kč
854,90 Kč bez DPH
|
- CITROËN C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi (40kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.4 HDi (51kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (55kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) (50kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN NEMO Skříňová/velkoprostorová limuzína (AA_) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN NEMO velkoprostorová limuzína 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 HDi (50kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 HDi (50kW)
- FORD FIESTA V (JH_, JD_) 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FIESTA V Van 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi (51kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi (51kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi (50kW)
- FORD FUSION (JU_) 1.4 TDCi (50kW)
- MAZDA 2 (DY) 1.4 CD (50kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.4 HDi (40kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 206 Van 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 207 Schránky/šikmá záď (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT BIPPER (AA_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT BIPPER TEPEE 1.4 HDi (50kW)
- SUZUKI LIANA (ER, RH_) 1.4 DDiS (RH 414D) (66kW)
- SUZUKI LIANA Šikmá zadní část 1.4 DDiS (66kW)
- TOYOTA AYGO (_B1_) 1.4 D-4D (WNB10_, WNB10R) (40kW)



