Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-31795-10

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce od výrobce VICTOR REINZ s označením 61-31795-10 je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento náhradní díl zajišťuje potřebnou těsnost v oblasti spalovacích komor, což je zásadní pro správnou funkci celého motoru a prevenci úniku chladicí kapaliny nebo motorového oleje. Původní rozměry tohoto těsnění hlavy válce jsou přesně definovány: tloušťka v montážním stavu činí 1,80 mm a vnitřní průměr pro vrtání válce je 83,00 mm. Konstrukce dílu je navržena s jedním centrálním otvorem, což odpovídá specifickému uspořádání kanálů v daném typu motoru. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem, protože i mírná odchylka v tloušťce nebo průměru může vést k problémům s kompresí nebo přehříváním motoru. Těsnění VICTOR REINZ je známé svou spolehlivostí a dlouhou životností, což je důležité pro udržení výkonu a ekologických parametrů vozu. Před montáží je vždy doporučeno zkontrolovat stav ploch hlavy válce a bloku motoru, aby byla zajištěna dokonalá přilnavost a utěsnění. Použití originálního kódu 61-31795-10 usnadňuje identifikaci správného náhradního dílu v katalogu a minimalizuje riziko chybné objednávky. Tento produkt je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní těsnost motoru a zajistit tak jeho bezchybný chod. Správná instalace tohoto těsnění je základem pro dlouhodobou spolehlivost celého pohonného ústrojí a prevenci drahých následných oprav.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 1,80 mm
• Vnitřní průměr (vrtání): 83,00 mm
• Počet otvorů: 1
• Označení výrobce: VICTOR REINZ 61-31795-10

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válce
• Přesné rozměry odpovídající originální specifikaci pro daný motor
• Dlouhá životnost a odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům
• Snadná identifikace pomocí výrobního čísla pro správnou montáž

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte čistotu a rovnost ploch hlavy válce i bloku motoru. Ujistěte se, že šrouby hlavy jsou v pořádku a dodržujte správný moment a postup dotahování podle výrobce vozu. Těsnění se montuje bez použití lepidla, pokud není výslovně uvedeno jinak.