Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-31565-50
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:61-31565-50
- EAN:4026634122372
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 263,30 Kč / ks
- 318,60 Kč s DPH
- 11,02 € / 13,33 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce Victor Reinz s označením 61-31565-50 je klíčový náhradní díl pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento autodíl zajišťuje potřebnou těsnost v oblasti spalovacího prostoru, čímž brání úniku chladicí kapaliny a motorového oleje do karteru nebo do spalovacího prostoru. Produkt je vyroben s přesnými rozměry, které odpovídají původnímu specifikaci, včetně tloušťky 1,65 mm a vrtání 83,80 mm. Počet děr pro šrouby je u tohoto kódu dílu stanoven na 4, což je důležité pro správnou montáž a rozložení síly při dotahování hlavy. Je nezbytné zdůraznit, že toto těsnění je určeno výhradně pro použití ve spojení s dílem s označením 14-32017-01. Použití samostatně bez tohoto doplňku by mohlo vést k nesprávné funkci utěsnění a následnému poškození motoru. Při výběru náhradního dílu pro váš vůz je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu 61-31565-50, ale také zkontrolovat, zda je v systému motoru přítomen požadovaný komponent 14-32017-01. Správná montáž tohoto utěsnění vyžaduje pečlivé dodržení montážních postupů, včetně správného pořadí dotahování šroubů a použití vhodného momentu. Těsnění s tloušťkou 1,65 mm je navrženo tak, aby kompenzovalo tepelné roztažení materiálů při provozu motoru a udrželo stálou těsnost i při vysokých teplotách. Vrtání 83,80 mm přesně odpovídá průměru válce, což zajišťuje optimální přilnutí k povrchu bloku i hlavy. Pokud plánujete výměnu hlavy válce nebo opravu motoru, je vhodné předem ověřit stav povrchů, na které bude těsnění hlavy přiléhat. Jakékoliv nerovnosti nebo poškození mohou vést k netěsnosti, kterou nelze řešit pouze výměnou tohoto dílu. Victor Reinz je známý výrobce, který dodržuje přísné výrobní normy, a proto je tento autodíl spolehlivou volbou pro obnovu funkčnosti motoru. Před objednáním doporučujeme porovnat číslo dílu s vaším stávajícím systémem nebo se poradit s odborníkem, abyste předešli chybám při montáži. Správně zvolené těsnění prodlužuje životnost motoru a zabraňuje drahým opravám v budoucnu.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 1,65 mm
- Vrtání: 83,80 mm
- Počet děr: 4
- Požadovaná kombinace: pouze s dílem 14-32017-01
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují správnou těsnost mezi blokem a hlavou válce
- Specifická tloušťka 1,65 mm kompenzuje tepelné roztažení při provozu
- Vyrobeno pro spolehlivou spolupráci s dílem 14-32017-01
- Zabraňuje úniku chladicí kapaliny a motorového oleje do spalovacího prostoru
Poznamky k instalaci
Při montáži je kritické dodržet kombinaci s dílem 14-32017-01, jinak nedojde k správnému utěsnění. Před instalací zkontrolujte čistotu a rovnost povrchů bloku a hlavy válce. Dotahování šroubů proveďte v přesném pořadí a s doporučeným momentem, aby nedošlo k deformaci těsnění nebo prasknutí hlavy. Tloušťka 1,65 mm vyžaduje přesné dodržení montážních pokynů výrobce motoru.
- Hmotnost (kg):0,23
- průměr v mm:83,8
- Počet děr:4
- jen ve spojení s:14-32017-01
- Tloušťka[mm]:1,65
- FORD6 526 343
- MAZDA1E24-10-271A
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10083020 skladem 1 ks | AJUSA |
254,10 Kč
210,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce GOETZE 30-027532-00 vyprodáno | GOETZE |
640,90 Kč
529,70 Kč bez DPH
|
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (FVD) 1.8 D (FVJ) (44kW)
- FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (JV_) D 1.8 (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (F3L, F5L) 1.8 D (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.8 D (44kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 D (44kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 TD (66kW)
- FORD P 100 II 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 TD (55kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.8 D (44kW)



