Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-11329-00
- Kategorie: Tesneni pod hlavu motoru
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:61-11329-00
- EAN:4026635230199
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 635,10 Kč / ks
- 768,50 Kč s DPH
- 26,57 € / 32,15 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce VICTOR REINZ s výrobním kódem 61-11329-00 představuje klíčovou součást pro utěsnění motoru a zajištění jeho správné funkčnosti. Tento kovové vrstvené těsnění je navrženo tak, aby spolehlivě oddělovalo spalovací prostor od chladicího a mazacího systému, čímž předchází úniku chladicí kapaliny, oleje nebo kompresních plynů. Použití kvalitního náhradního dílu tohoto typu je nezbytné pro dlouhodobou životnost motoru a jeho optimální výkon. Těsnění s označením 61-11329-00 je vyrobeno z vrstvené oceli, což mu dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu spalovacího motoru. Konkrétní rozměry tohoto autodílu zahrnují průměr 81,4 mm a finální tloušťku 0,7 mm, což jsou parametry kritické pro správnou kompresi a těsnost spoje mezi blokem motoru a hlavou. Při výběru označení dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálními specifikacemi vozidla, protože i minimální odchylka v tloušťce nebo průměru může vést k vážným problémům, jako je přehřívání motoru nebo smíchání olejů. Kovová vrstvená konstrukce umožňuje těsnění lépe absorbovat vibrace a tepelné roztažnosti, což je u moderních motorů s vysokým výkonem zásadní vlastnost. Montáž tohoto kód dílu vyžaduje precizní přípravu spojovacích ploch, jejich důkladné vyčištění a dodržení správného momentu utažení šroubů hlavy válce. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a rokem výroby, přičemž nejlepší metodou je porovnání kódu 61-11329-00 s původním OEM číslem nebo vizuální kontrola rozměrů na demontovaném dílu. Použití originálního VICTOR REINZ produktu zaručuje, že typ dílu splňuje přísné výrobní normy a je schopen dlouhodobě odolávat extrémním provozním podmínkám. Správně namontované těsnění zajišťuje, že motor pracuje v teplotním rozmezí, ve kterém byl konstruován, a minimalizuje riziko vzniku netěsností, které by mohly vést k drahým opravám. Pokud plánujete výměnu modelové vazby tohoto dílu, ujistěte se, že máte k dispozici všechny potřebné montážní nástroje a že plochy jsou zcela rovné a bez poškození. Tento autodíl je vhodný pro náročné provozní podmínky a jeho správná instalace je základem pro bezproblémový chod celého motorového agregátu. Vždy doporučujeme při výměně kontrolovat i stav samotné hlavy válce a bloku motoru, aby nedošlo k poškození nového OEM kód dílu v důsledku předchozích problémů. Investice do kvalitního označení dílu jako je toto těsnění se v dlouhodobém horizontu vyplatí díky vyšší spolehlivosti a nižšímu riziku poruch.
Technicke specifikace
- Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
- Tloušťka: 0,7 mm
- Průměr: 81,4 mm
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Kód dílu: 61-11329-00
Vlastnosti a vyhody
- Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a tlakům
- Přesné rozměry (průměr 81,4 mm, tloušťka 0,7 mm) garantují správnou těsnost a kompresi
- Spolehlivě odděluje spalovací prostor od chladicího a mazacího systému
- Odolává vibracím a tepelným roztažnostem motoru
- Originální kvalita VICTOR REINZ pro dlouhou životnost a bezpečný provoz
Poznamky k instalaci
Před instalací těsnění hlavy válce 61-11329-00 je nutné důkladně vyčistit a zkontrolovat rovnost spojovacích ploch bloku motoru i hlavy. Dodržujte stanovený montážní moment a postup utahování šroubů podle výrobce vozidla. Zkontrolujte, zda je těsnění správně orientováno a zda odpovídá průměr 81,4 mm a tloušťka 0,7 mm specifikacím vašeho motoru.
- Hmotnost (kg):0,27
- průměr v mm:81,4
- Tloušťka[mm]:0,7
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- MAZDA1M0G-10-271
- TOYOTA11115-15100
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 058.280 vyprodáno | ELRING |
783,40 Kč
647,40 Kč bez DPH
|
- GLASERH85167-00
- LEXUS LBX (_AYH1_, _AYA1_) Hybrid (MAYH10) (100kW)
- LEXUS LBX (_AYH1_, _AYA1_) Hybrid AWD (MAYH15) (100kW)
- MAZDA 2 Hatchback (KB) 1.5 Hybrid (KBAC3X) (85kW)
- TOYOTA COROLLA Sedan (_E21_) 1.5 VVTi (MZEA11) (92kW)
- TOYOTA YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) 1.5 (MXPA10, MXPA11, MXPA12) (88kW)
- TOYOTA YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) 1.5 (MXPA11) (92kW)
- TOYOTA YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) 1.5 Hybrid (85kW)
- TOYOTA YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) 1.5 Hybrid (MXPH10, MXPH11) (85kW)
- TOYOTA YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) 1.5 Hybrid (MXPH13, MXPH14) (96kW)
- TOYOTA YARIS CROSS (MXP_) 1.5 (MXPB10) (92kW)
- TOYOTA YARIS CROSS (MXP_) 1.5 Hybrid (MXPJ10) (85kW)
- TOYOTA YARIS CROSS (MXP_) 1.5 Hybrid (MXPJ11) (96kW)
- TOYOTA YARIS CROSS (MXP_) 1.5 Hybrid AWD-i (MXPJ16) (96kW)
- TOYOTA YARIS CROSS (MXP_) 1.5 Hybrid pohon na 4 kola (MXPJ15) (85kW)



