Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-11211-00
- Kategorie: Tesneni pod hlavu motoru
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:61-11211-00
- EAN:4026635226611
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 668,20 Kč / ks
- 808,50 Kč s DPH
- 27,96 € / 33,83 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce VICTOR REINZ, označené kódem 61-11211-00, představuje klíčovou součást pro utěsnění motoru a zajištění jeho správné funkčnosti. Tento kovové vrstvené těsnění je navrženo tak, aby spolehlivě oddělovalo spalovací prostor od chladicího a mazacího systému, čímž předchází únikům plynů, oleje nebo chladicí kapaliny. Hlavním úkolem tohoto autodílu je kompenzovat tepelné roztažení a tlakové změny v motoru, což je u moderních spalovacích motorů nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost. Konkrétní provedení s průměrem 83 mm je určeno pro specifické typy motorů, kde je nutné přesné uložení a těsnění kolem otvoru válce. Použití originálního OEM kódu nebo jeho kvalitní náhrady, jako je tento produkt, je zásadní pro zachování kompresního poměru a výkonu motoru. Při výměně je důležité dbát na správnou montáž, protože nesprávně nainstalované těsnění může vést k vážným poškozením motoru, včetně přehřívání nebo smíchání chladicí kapaliny s olejem. Tento náhradní díl je vyroben z vysoce odolných materiálů, které odolávají vysokým teplotám a chemickému působení motorových olejů. Pro zajištění správné funkce doporučujeme před instalací zkontrolovat rovnost bloku motoru a hlavy válce, případně vyměnit i další související komponenty, jako jsou šrouby hlavy válce, pokud jsou jednorázové. Kompatibilitu tohoto označení dílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnejte s původním OEM číslem. Správná volba a montáž těsnění hlavy válce je základem pro bezproblémový chod celého motoru a prodloužení jeho životnosti.
Technicke specifikace
- Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
- Průměr: 83 mm
- Výrobce: VICTOR REINZ
- Kód dílu: 61-11211-00
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé utěsnění spalovacího prostoru proti únikům plynů a kapalin
- Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům v motoru
- Precizní výroba zajišťující přesné uložení s průměrem 83 mm
- Kompatibilita s originálními specifikacemi motoru pro bezproblémový chod
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů hlavy válce a postup podle výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte rovnost ploch bloku motoru a hlavy válce. Doporučuje se výměna šroubů hlavy válce, pokud jsou jednorázové.
- Hmotnost (kg):0,28
- průměr v mm:83
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- AUDI A1 Sportback (GBA) 40 TFSI (152kW)
- AUDI A3 Allstreet (8YJ) 40 TFSI quattro (150kW)
- AUDI A3 Limousine (8YS, 8YM) 40 TFSI quattro (140kW)
- AUDI A3 Sportback (8YA, 8YF) 40 TFSI quattro (140kW)
- AUDI A3 Sportback (8YA, 8YF) 40 TFSI quattro (150kW)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 35 TFSI Mild Hybrid (110kW)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 40 TFSI Mild Hybrid (150kW)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 40 TFSI Mild Hybrid quattro (150kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 35 TFSI Mild Hybrid (110kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 40 TFSI Mild Hybrid (150kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 40 TFSI Mild Hybrid quattro (150kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) 35 TFSI Mild Hybrid (110kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) 40 TFSI Mild Hybrid (150kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) 40 TFSI Mild Hybrid quattro (150kW)
- AUDI A5 Kabriolet (F57, F5E) 35 TFSI Mild Hybrid (110kW)
- AUDI A5 Kabriolet (F57, F5E) 40 TFSI Mild Hybrid (150kW)
- AUDI A5 Kabriolet (F57, F5E) 40 TFSI Mild Hybrid quattro (150kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 35 TFSI Mild Hybrid (110kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 40 TFSI Mild Hybrid (150kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 40 TFSI Mild Hybrid quattro (150kW)
- AUDI Q2 (GAB, GAG) 40 TFSI quattro (140kW)
- AUDI Q3 (F3B) 40 TFSI quattro (140kW)
- AUDI Q3 (FJB) 2.0 TFSI quattro (150kW)
- AUDI Q3 Sportback (F3N) 40 TFSI quattro (140kW)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 40 TFSI Mild Hybrid quattro (150kW)
- AUDI Q5 Sportback (FYT) 40 TFSI Mild Hybrid quattro (150kW)
- AUDI TT (FV3, FVP) 40 TFSI (145kW)
- AUDI TT Roadster (FV9, FVR) 40 TFSI (145kW)
- SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TSI 4Drive (140kW)
- SEAT LEON (KL1, KLG) 2.0 TFSI (140kW)
- SEAT LEON Sportstourer (KL8, KLD) 2.0 TFSI (140kW)
- SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TSI 4Drive (140kW)
- SKODA KAROQ (NU7, ND7) 2.0 TSI 4x4 (140kW)
- SKODA KODIAQ I (NS6, NS7, NV7) 2.0 TSI 4x4 (140kW)
- SKODA KODIAQ II (PS7) 2.0 TSi 4x4 (150kW)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI 4x4 (150kW)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI 4x4 (140kW)
- SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TSI 4x4 (150kW)
- SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TSI 4x4 (140kW)
- SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TSI (140kW)
- SKODA SUPERB III kombi (3V5) 2.0 TSI (140kW)
- SKODA SUPERB IV (NZ3) 2.0 TSi (150kW)
- SKODA SUPERB IV kombi (NZ5) 2.0 TSi (150kW)
- VW ARTEON (3H7, 3H8) 2.0 TSI (140kW)
- VW ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 2.0 TSi (140kW)
- VW GOLF ALLTRACK VIII Variant (CG5) 2.0 TSI 4motion (140kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI (140kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI 4motion (150kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TSI 4motion (140kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI (140kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI 4motion (140kW)
- VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 2.0 TSI 4motion (150kW)
- VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TSI (140kW)
- VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TSI (140kW)
- VW PASSAT B9 Variant (CJ5) 2.0 TSI (150kW)
- VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1, BZ3) GTI (152kW)
- VW TAYRON (R41) 2.0 TSI 4motion (150kW)
- VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI 4motion (140kW)
- VW TIGUAN (CT1) 2.0 TSI 4motion (150kW)
- VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TSI 4motion (140kW)


