Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-10807-00
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VICTOR REINZ
- Katalogový kód:61-10807-00
- EAN:4026635206972
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 915,80 Kč / ks
- 1 108,10 Kč s DPH
- 38,32 € / 46,36 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální těsnění hlavy válce od renomovaného výrobce VICTOR REINZ, identifikované kódem 61-10807-00. Jde o klíčovou součástku motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válců. Její hlavní úkolem je zabránit úniku spalovacích plynů, chladicí kapaliny i motorového oleje do okolního prostoru nebo do sebe navzájem, čímž udržuje správný tlak ve spalovacím prostoru a zajišťuje efektivní chlazení motoru. Těsnění je vyrobeno z kovového vrstveného materiálu, což je moderní konstrukce, která nabízí vyšší odolnost vůči tepelnému namáhání a tlakovým špičkám v porovnání s tradičními materiály. Díky své konstrukci dokáže kompenzovat drobné nerovnosti na spojovacích plochách a udržet těsnost i při tepelné roztažnosti jednotlivých částí motoru. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro konkrétní typy motorů. Tloušťka těsnění je 0,75 mm, což je kritický údaj pro správnou kompresi a nastavení motoru. Vnitřní průměr otvoru pro válec (vrtání) je 84,00 mm. Tyto rozměry musí přesně odpovídat specifikacemi vašeho vozu, jinak hrozí nesprávná funkce motoru nebo jeho poškození. Kovová vrstva v konstrukci zajišťuje dlouhou životnost a stabilitu v náročných provozních podmínkách, kde se teploty a tlaky neustále mění. Při výměně je důležité dbát na to, aby byla montována na čistých a rovných plochách hlavy válce i bloku motoru. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 61-10807-00 nebo podle OEM čísla vašeho vozidla. I když se zdá, že těsnění pasuje vizuálně, nesprávná tloušťka nebo průměr může vést k vážným problémům, jako je přehřívání motoru, ztráta komprese nebo smíchání chladicí kapaliny s olejem. Tento kód dílu je specifický pro motory s uvedenými parametry a jeho použití je nezbytné pro zachování původních vlastností motoru. Pokud si nejste jisti, zda je toto těsnění vhodné pro váš konkrétní model vozu, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle výrobního čísla vozidla. Správná montáž tohoto těsnění hlavy válce je základem pro spolehlivý chod celého pohonného ústrojí a dlouhou životnost motoru.
Technicke specifikace
- Materiál: kovové vrstvené těsnění
- Tloušťka: 0,75 mm
- Vnitřní průměr (vrtání): 84,00 mm
- Kód výrobce: 61-10807-00
- Výrobce: VICTOR REINZ
Vlastnosti a vyhody
- Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a tlakovým špičkám
- Přesné rozměry (tloušťka 0,75 mm, vrtání 84 mm) garantují správnou kompresi a těsnost motoru
- Spolehlivá ochrana proti úniku chladicí kapaliny, oleje a spalovacích plynů
- Dlouhá životnost díky kvalitnímu materiálu od výrobce VICTOR REINZ
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné zajistit, aby spojovací plochy hlavy válce a bloku motoru byly dokonale čisté, rovné a bez poškození. Těsnění se montuje bez použití lepidla přímo mezi plochy. Doporučuje se dodržovat správný moment utahování šroubů hlavy válce podle specifikací výrobce motoru a postupovat v několika krocích pro rovnoměrné přitlačení.
- průměr v mm:84
- Materiál:nerez ocel
- jen ve spojení s:14-19774-01
- Tloušťka[mm]:0,75
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- MERCEDES-BENZ256 016 25 00
- MERCEDES-BENZA 256 016 35 00
- GLASERH85079-00
- MERCEDES-BENZ AMG GT (X290) 43 EQ Boost (290.658) (270kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT (X290) 43 EQ Boost 4-matic+ (290.659) (270kW)
- MERCEDES-BENZ AMG GT (X290) 53 EQ Boost 4-matic+ (290.661) (320kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C257) AMG CLS 53 EQ Boost 4-matic+ (257.361) (320kW)
- MERCEDES-BENZ CLS (C257) CLS 450 EQ Boost 4-matic (257.359) (270kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (213.061) (320kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W213) E 450 EQ Boost 4-matic (213.059) (270kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS All-Terrain (S213) E 450 EQ Boost (213.260) (270kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A238) AMG E53 EQ Boost 4-matic+ (238.461) (320kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS Kabriolet (A238) E 450 EQ Boost 4-matic (238.459) (270kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C238) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (238.361) (320kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS kupé (C238) E 450 EQ Boost 4-matic (238.359) (270kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ (213.261) (320kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S213) E 450 EQ Boost (213.259) (270kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (V167) AMG GLE 53 EQ Boost 4-matic+ (167.161) (320kW)
- MERCEDES-BENZ GLE (V167) GLE 450 EQ Boost 4-matic (167.159) (270kW)
- MERCEDES-BENZ GLE Coupe (C167) AMG GLE 53 EQ Boost 4-matic+ (167.361) (320kW)
- MERCEDES-BENZ GLS (X167) 450 EQ Boost 4-matic (167.959) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (V223) S 450 e (223.166) (300kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (V223) S 450 EQ Boost (223.160) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (V223) S 450 EQ Boost 4-matic (223.161) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (V223) S 500 EQ Boost 4-matic (223.163) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (V223) S 580 e (223.168) (375kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (V223) S 580 e 4-matic (223.169) (375kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 450 EQ Boost (222.158, 222.058) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 450 EQ Boost 4-matic (222.059, 222.159) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) S 500 EQ Boost (222.060, 222.160) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W223) S 450 e (223.066) (300kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W223) S 450 EQ Boost (223.060) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W223) S 450 EQ Boost 4-matic (223.061) (270kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W223) S 500 EQ Boost 4-matic (223.063) (320kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W223) S 580 e (223.068) (375kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W223) S 580 e 4-matic (223.069) (375kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (Z223) S 580 e Maybach 4-matic (223.969) (375kW)
