Těsnění, hlava válce GOETZE 31-024677-10

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce od výrobce GOETZE s označením 31-024677-10 je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento náhradní díl zajišťuje těsnost v oblasti spalovacího prostoru, což je zásadní pro správnou funkci celého motoru. Jedná se o ocelové těsnění, které je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování směsi. Tloušťka tohoto těsnění je 1,10 mm, což je parametr, který je nutné brát v úvahu při montáži a případném přestavování motoru. Použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnění GOETZE je nezbytné pro udržení komprese v jednotlivých válcích a zabránění úniku chladicí kapaliny nebo motorového oleje do spalovacího prostoru. Ocelová konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a stabilitu tvaru i při extrémních provozních podmínkách. Při výměně tohoto dílu je důležité dbát na přesné dodržení montážních postupů a momentů utahování šroubů hlavy válce. Kompatibilitu konkrétního kódu 31-024677-10 vždy ověřte podle typu vašeho vozidla a stávajícího OEM čísla, aby byla zaručena bezproblémová funkce. Těsnění hlavy válce GOETZE představuje spolehlivé řešení pro opravy motorů, kde je potřeba obnovit původní těsnost a spolehlivost systému. Správná montáž tohoto ocelového těsnění s tloušťkou 1,10 mm přispívá k dlouhodobé bezporuchovosti celého agregátu a zabraňuje drahým následným opravám způsobeným netěsností.

Technicke specifikace

• Označení dílu: 31-024677-10
• Výrobce: GOETZE
• Typ konstrukce: Ocelové těsnění
• Tloušťka: 1,10 mm

Vlastnosti a vyhody

• Ocelová konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a tlakům
• Přesná tloušťka 1,10 mm pro správnou kompresi a těsnost
• Spolehlivé utěsnění spoje mezi blokem a hlavou válce
• Dlouhá životnost při správné montáži a provozu

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění hlavy válce GOETZE 31-024677-10 je nutné dodržovat doporučený postup výrobcem motoru, včetně správného pořadí a momentu utahování šroubů. Před instalací zkontrolujte čistotu a rovnost přilnavých ploch bloku motoru i hlavy válce. Ujistěte se, že tloušťka 1,10 mm odpovídá specifikacím vašeho motoru, aby nedošlo ke změně kompresního poměru. Vždy používejte nové šrouby hlavy válce, pokud to výrobce motoru vyžaduje.