Těsnění, hlava válce GOETZE 30-024733-10

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce od výrobce GOETZE s označením 30-024733-10 je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě odděloval spalovací prostor, kanály pro chladicí kapalinu a olejové kanály, čímž zabraňuje jejich vzájemnému průniku. Jedná se o měkké kovové těsnění, které je specifické svou schopností kompenzovat drobné nerovnosti na styčných plochách a udržet potřebnou těsnost i při tepelném roztažení motoru. Tloušťka tohoto těsnění je 1,20 mm, což je kritický parametr pro správnou kompresní poměr a nastavení motoru. Při výměně je nutné dbát na přesnost montáže, protože nesprávně zvolená tloušťka nebo poškozená těsnění mohou vést k úniku chladicí kapaliny do oleje, přehřívání motoru nebo ztrátě komprese. Tento autodíl je vhodný pro opravy, kde je potřeba obnovit původní těsnost motoru po demontáži hlavy. Před instalací doporučujeme zkontrolovat rovnost ploch hlavy válce a bloku motoru, aby nedošlo k předčasnému poškození nového těsnění. Kód dílu 30-024733-10 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším konkrétním vozidlem. Vždy si před objednáním ověřte, zda tento typ těsnění odpovídá specifikacemi vašeho motoru, zejména pokud byl motor v minulosti upravován nebo pokud byly použity jiné typy těsnění. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento produkt od GOETZE je zárukou dlouhé životnosti opravy a bezpečného provozu vozu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: 30-024733-10
• Výrobce: GOETZE
• Tloušťka: 1,20 mm
• Konstrukční typ: měkké kovové těsnění

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válce zajišťující oddělení olejových a chladicích kanálů
• Konstrukce z měkkého kovu umožňuje kompenzaci tepelného roztažení a nerovností na styčných plochách
• Přesně definovaná tloušťka 1,20 mm pro zachování správného kompresního poměru motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění hlavy válce je nezbytné zajistit dokonalou čistotu a rovnost styčných ploch bloku motoru i hlavy. Těsnění se instaluje bez použití lepidla přímo mezi povrchy. Upevňovací šrouby hlavy válce musí být dotahovány podle výrobcem stanoveného postupu a momentu, aby nedošlo k deformaci měkkého kovového těsnění nebo jeho poškození. Vždy kontrolujte stav šroubů hlavy válce a v případě potřeby je vyměňte za nové.