Těsnění, hlava válce GOETZE 30-024224-10

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce GOETZE 30-024224-10 je klíčová součást motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento autodíl je vyroben jako měkké kovové těsnění, což je konstrukční typ běžně používaný v moderních spalovacích motorech pro svou schopnost kompenzovat tepelné roztažnosti a udržet tlak v kompresních komorách. Hlavním úkolem tohoto náhradního dílu je zabránit úniku chladicí kapaliny, motorového oleje a výfukových plynů, čímž chrání motor před přehřátím a ztrátou výkonu. Použití originálního nebo ověřeného označení dílu od výrobce GOETZE je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého agregátu. Při výměně je nutné dbát na správnou montáž, protože nesprávně nainstalované těsnění může vést k vážným poškozením motoru, jako je promíchání olejů s chladicí kapalinou nebo ztráta komprese. Tento typ dílu je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalování. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 30-024224-10 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech mohou způsobit nefunkčnost. V případě pochybností o vhodnosti pro konkrétní model motoru je vždy lepší konzultovat technickou dokumentaci nebo se poradit s odborníkem. Správně zvolený kód dílu zaručuje, že se díl přesně hodí do montážního prostoru a splní své funkční požadavky. Tento produkt je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní těsnost motoru a zajistit jeho bezproblémový chod po dlouhou dobu. Použití kvalitního autodílu jako je tento od značky GOETZE přispívá k bezpečnosti jízdy a snižuje riziko neočekávaných poruch na silnici.

Technicke specifikace

• Konstrukční typ: měkké kovové těsnění
• Označení výrobce: GOETZE 30-024224-10

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivou těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce proti úniku kapalin a plynů
• Odolává vysokým provozním teplotám a tlakům díky konstrukci z měkkého kovu

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat předepsaný moment utahování šroubů hlavy válce a postupovat podle technické příručky výrobce motoru. Povrchy bloku a hlavy musí být dokonale čisté a rovné. Doporučuje se výměna za nový díl vždy při demontáži hlavy válce.