Těsnění, hlava válce FEBI BILSTEIN 103418

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce od výrobce FEBI BILSTEIN s označením 103418 představuje klíčovou součást pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento náhradní díl je vyroben z kovu, což zajišťuje potřebnou odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu spalovacího motoru. Hlavní funkcí tohoto těsnění je zabránit úniku chladicí kapaliny a motorového oleje do spalovacího prostoru, stejně jako zamezit úniku výfukových plynů ven z motoru. Správně utěsněná hlava válce je nezbytná pro udržení správného kompresního poměru a efektivního chodu celého agregátu. Tloušťka tohoto těsnění je 2 mm, což je kritický parametr pro správnou kompresi a geometrii spalovacího prostoru. Při výměně je důležité dbát na přesnou montáž a dodržení momentu utahování šroubů, aby nedošlo k deformaci materiálu nebo netěsnosti. Tento autodíl je vhodný pro použití v motorech, kde je vyžadována spolehlivá izolace mezi jednotlivými komponentami. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla a stávajícího OEM čísla, protože i malá odchylka v rozměrech může vést k vážným problémům s motorem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model FEBI BILSTEIN, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti a bezpečnosti jízdy. Těsnění hlavy válce 103418 je navrženo tak, aby vydrželo extrémní provozní podmínky a zajistilo těsnost v celém rozsahu pracovních teplot. Při opravě motoru je výměna tohoto těsnění často nezbytným krokem, který by neměl být podceňován, protože jeho selhání může vést k přehřívání motoru nebo smíchání olejů a chladicí kapaliny.

Technicke specifikace

• Kód dílu: FEBI BILSTEIN 103418
• Materiál: kov
• Tloušťka: 2 mm

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válce zabraňující úniku plynů a kapalin
• Vyrobeno z kovu pro vysokou odolnost vůči teplotám a tlakům v motoru
• Přesná tloušťka 2 mm zajišťuje správnou kompresi a geometrii spalovacího prostoru

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění hlavy válce je nutné dodržet doporučený postup výroce motoru, včetně správného pořadí a momentu utahování šroubů. Před instalací zkontrolujte plochy bloku motoru i hlavy na případné deformace nebo nečistoty. Ujistěte se, že tloušťka nového těsnění odpovídá specifikaci 2 mm a že je kompatibilní s vaším konkrétním vozidlem.