Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG898
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:HG898
- EAN:5027049204799
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 433,80 Kč / ks
- 524,90 Kč s DPH
- 18,15 € / 21,96 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce FAI AutoParts HG898 je klíčový náhradní díl určený pro spolehlivé utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento kovové vrstvené těsnění s označením HG898 zajišťuje těsnost v oblasti spalovacích prostor, kanálů pro chladicí kapalinu a olejových kanálků. Díky konstrukci z dvou kovových vrstev (2 Layer) je díl navržen tak, aby odolával vysokým tlakům a teplotám vznikajícím při provozu motoru. Tloušťka těsnění je přesně stanovena na 0,40 mm, což je kritický parametr pro správnou kompresi a geometrii spalovacího prostoru. Použití tohoto autodílu je nezbytné při opravách motoru, kde došlo k poškození původního těsnění, což se často projevuje únikem chladicí kapaliny, oleje nebo výfukových plynů. Kovová vrstvená konstrukce umožňuje lepší rozložení tlaku šroubů a zajišťuje dlouhodobou stabilitu spoje i při tepelných roztažnostech materiálů. Před montáží je důležité zkontrolovat rovnost ploch hlavy válce a bloku motoru, protože jakákoliv deformace může vést k selhání i u kvalitního těsnění hlavy válce. Kompatibilitu konkrétního kódu HG898 vždy ověřte podle typu vozidla, motoru a výrobního roku, protože různé vybavení motoru může vyžadovat odlišné parametry. Tento produkt od značky FAI AutoParts představuje ověřené řešení pro udržení správné funkce motoru a prevenci vážnějších mechanických poruch. Při výměně doporučujeme dodržovat doporučený moment utahování šroubů hlavy válce a postup montáže stanovený výrobcem vozidla. Správně namontované těsnění s vrstvenou konstrukcí přispívá k efektivnímu chodu motoru a zabraňuje smíchání chladicí kapaliny s olejem, což by mohlo vést k jeho degradaci a následnému poškození ložisek. Pokud hledáte spolehlivý náhradní díl pro obnovu těsnosti motoru, tento model s přesnou tloušťkou 0,40 mm je vhodnou volbou pro technické aplikace, kde je požadována vysoká odolnost vůči tepelnému namáhání.
Technicke specifikace
- Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění (2 Layer)
- Tloušťka: 0,40 mm
- Označení výrobce: HG898
- Výrobce: FAI AutoParts
Vlastnosti a vyhody
- Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tlaku a teplotám
- Přesná tloušťka 0,40 mm pro správnou kompresi a geometrii motoru
- Spolehlivé utěsnění chladicích kanálků, olejových kanálků a spalovacího prostoru
- Odolnost proti tepelnému namáhání a roztažnosti materiálů motoru
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte rovnost ploch hlavy válce a bloku motoru. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a pořadí utahování podle specifikací výrobce vozidla. Kompatibilitu ověřte podle kódu dílu HG898 a typu motoru.
- Tloušťka[mm]:0,4
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 414192P skladem 3 ks | CORTECO |
512,80 Kč
423,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-34330-00 skladem 2 ks | VICTOR REINZ |
569,90 Kč
471,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10146600 vyprodáno | AJUSA |
917,60 Kč
758,30 Kč bez DPH
|
- FIAT BRAVO II (198_) 1.4 T-Jet (198AXF1B) (110kW)
- FIAT CROMA (194_) 2.2 16V (108kW)
- OPEL ASTRA G Kabriolet (T98) 2.2 16V (F67) (108kW)
- OPEL ASTRA G kombi (T98) 2.2 16V (F35) (108kW)
- OPEL ASTRA G kupé (T98) 2.2 16V (F07) (108kW)
- OPEL ASTRA G limuzína (T98) 2.2 16V (F69) (108kW)
- OPEL ASTRA G Šikmá zadní část (T98) 2.2 16V (F08, F48) (108kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.0 Turbo (F48) (129kW)
- OPEL SPEEDSTER (E01) 2.2 (R97) (108kW)
- OPEL VECTRA B (J96) 2.2 i 16V (F19) (108kW)
- OPEL VECTRA B kombi (J96) 2.2 i 16V (F35) (108kW)
- OPEL VECTRA B Šikmá zadní část (J96) 2.2 i 16V (F68) (108kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.0 16V Turbo (F69) (129kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.2 16V (F69) (108kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.0 16V Turbo (F68) (129kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.2 16V (F68) (108kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.0 Turbo (F35) (129kW)
- OPEL ZAFIRA A velkoprostorová limuzína (T98) 2.2 16V (F75) (108kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t (110kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1,8t BioPower (129kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (154kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (129kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t (177kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower (129kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower (154kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t BioPower XWD (154kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 t XWD (177kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 T16 (143kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 Turbo Performance (185kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.0 Turbo XWD (154kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 1,8t (110kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 (143kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t (129kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t (154kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 t BioPower (129kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.0 Turbo Performance (185kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (110kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (129kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (177kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t (154kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t Bio Power XWD (154kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t BioPower (129kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t XWD (154kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 t XWD (177kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.0 T16 (143kW)
- SAAB 9-3X (YS3) 2.0 t BioPower XWD (154kW)
- SAAB 9-3X (YS3) 2.0 t XWD (154kW)



