Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG869B
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:HG869B
- EAN:5027049206724
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 366,10 Kč / ks
- 443,00 Kč s DPH
- 15,32 € / 18,54 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce FAI AutoParts s označením HG869B je klíčová součástka pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento náhradní díl je navržen tak, aby zajistil těsnost spalovacího prostoru a zabránil úniku chladicí kapaliny nebo oleje do motoru. Jedná se o kovové vrstvené těsnění, které je v moderní automobilové technice běžně využíváno pro svou odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu motoru. Konkrétní model HG869B má definovanou tloušťku 1,35 mm, což je kritický parametr pro správnou kompresi a nastavení motoru. Těsnění disponuje dvěma otvory nebo zuby, které slouží k přesnému vycentrování a uchycení při montáži. Důležitým technickým parametrem je také přesah pístu, který se u tohoto dílu pohybuje v rozmezí od 0,605 mm do 0,654 mm. Tento údaj je nezbytný pro ověření správné kompatibility s konkrétním motorem, protože nesprávný přesah může vést k poškození pístů nebo ventilů. Při výběru tohoto autodílu je nutné zkontrolovat, zda odpovídá originálnímu kódu nebo specifikacím vašeho vozidla. Kovová vrstva zajišťuje dlouhou životnost a stabilitu spoje i v náročných provozních podmínkách. Montáž těsnění hlavy válce vyžaduje pečlivost a dodržování montážních postupů, včetně správného utahování šroubů hlavy. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od FAI AutoParts, přispívá k bezpečnému a spolehlivému chodu celého motorového agregátu. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav samotné hlavy válce a bloku motoru na případné deformace, které by mohly ovlivnit těsnost i při použití nového těsnění. Tento díl je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní parametry motoru a zajistit jeho bezchybnou funkci.
Technicke specifikace
- Označení dílu: HG869B
- Výrobce: FAI AutoParts
- Typ konstrukce: Kovové vrstvené těsnění
- Tloušťka: 1,35 mm
- Počet zubů/děr: 2
- Přesah pístu: 0,605 - 0,654 mm
Vlastnosti a vyhody
- Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a tlaku v motoru.
- Přesně definované rozměry a přesah pístu umožňují správnou montáž a těsnost spalovacího prostoru.
- Ověřená kompatibilita s konkrétními motory díky specifickému označení HG869B.
- Zabraňuje úniku chladicí kapaliny a oleje, čímž chrání motor před poškozením.
- Dlouhá životnost díky kvalitnímu materiálu a precizní výrobě.
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce HG869B je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a pořadí utahování. Před instalací zkontrolujte rovnost ploch hlavy válce a bloku motoru. Ujistěte se, že přesah pístu odpovídá specifikaci 0,605 až 0,654 mm pro daný motor. Doporučuje se výměna těsnění vždy při demontáži hlavy válce.
- Tloušťka[mm]:1,35
- Počet zubů/děr:2
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- Přesah pístu od [mm]:0,605
- Přesah pístu do [mm]:0,654
- CITROËN11141-67G00-002
- CITROËN93331269
- CITROËN9635967280
- PEUGEOT0209X6
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10118410 skladem 1 ks | AJUSA |
569,10 Kč
470,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 415039P skladem 6 ks | CORTECO |
520,30 Kč
430,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 075.830 skladem 6 ks | ELRING |
577,30 Kč
477,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-35815-10 skladem 1 ks | VICTOR REINZ |
556,90 Kč
460,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 2.0 HDI 90 (MBRHY, MCRHY) (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 2.0 HDI 90 4WD (MBRHY, MCRHY) (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 2.0 HDI 90 (MFRHY) (66kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi (81kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (79kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) (79kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHSE, DERHSB) (79kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHYB) (66kW)
- CITROËN C5 I karoserie/kombi (DE_) 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE) (80kW)
- CITROËN EVASION Van (U6_, AF_) HDi (AFRHZA) (80kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 HDI (80kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 2.0 HDI (62kW)
- CITROËN JUMPER II autobus (244, Z_) 2.0 HDi (62kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 110 (80kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 95 (69kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 HDi 110 (80kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 2.0 HDi 95 (69kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 110 (80kW)
- CITROËN JUMPY I valník/podvozek (BU_, BV_, BW_, BX_) 2.0 HDi 95 (69kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 HDI 109 (80kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 HDI 109 (80kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XANTIA karoserie/kombi (X2_) 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 90 (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDi 109 (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 2.0 HDi (66kW)
- CITROËN XSARA Schránky/šikmá záď (N3_) 2.0 HDi (66kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 JTD (69kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 2.0 JTD (80kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 JTD (69kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 2.0 JTD (80kW)
- FIAT SCUDO valník/podvozek (220_) 2.0 JTD (69kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 JTD (80kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 JTD (220.AR5, 220.AN5) (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW karoserie/kombi (3E_, 3H_) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT 607 (9D, 9U) 2.0 HDi (79kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) HDi (AFRHZC) (80kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (244, Z_) 2.0 HDi (62kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 2.0 HDI (62kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (244) 2.0 HDi (62kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (244) 2.0 HDi (62kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDi (69kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 HDI (69kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 2.0 HDi (69kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 2.0 HDI (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 2.0 HDi 4x4 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 2.0 HDI (66kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 2.0 HDi 4x4 (66kW)
- SUZUKI GRAND VITARA I (FT, HT) 2.0 HDI 110 4x4 (SQ420D, TD82V) (80kW)



