Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG561E
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:HG561E
- EAN:5027049083400
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 111,10 Kč / ks
- 134,40 Kč s DPH
- 4,65 € / 5,62 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje těsnění hlavy válce od výrobce FAI AutoParts s označením HG561E, které slouží jako klíčová součást pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zajistit těsnost spalovacího prostoru, aby nedocházelo k úniku výfukových plynů, chladicí kapaliny nebo motorového oleje do okolního prostředí nebo do jiných částí motoru. Použití správného náhradního dílu je zásadní pro dlouhodobou spolehlivost a výkon celého pohonného systému. Těsnění HG561E je vyrobeno z materiálu označovaného jako Weichstoff, což odpovídá měkkému, kompresibilnímu materiálu, který se při dotahu hlavových šroubů přizpůsobí nerovnostem povrchů a vytvoří spolehlivou bariéru. Jedním z klíčových parametrů tohoto kódu dílu je jeho tloušťka, která je stanovena na 1,53 mm. Tato hodnota je kritická pro správné nastavení kompresního poměru motoru a zajištění optimálního chodu. Pokud by byla tloušťka nesprávná, mohlo by dojít k problémům s kompresí, přehříváním nebo dokonce k mechanickému poškození motoru. Dále je u tohoto typu dílu definován přesah pístu, který se pohybuje v rozmezí od 0,80 mm do 0,83 mm. Tento údaj je nezbytný pro montážní kontrolu a ověření, zda je díl kompatibilní s konkrétní verzí motoru, u které se předpokládá použití tohoto OEM kódu nebo jeho ekvivalentu. Konstrukční typ těsnění je označen jako Tesneni (Weichstoff), což naznačuje použití speciálního měkkého materiálu, který je často kombinován s kovovými výztuhami pro vyšší odolnost vůči tlaku a teplotě. Při výběru náhradního dílu HG561E je důležité dbát na to, aby byl montován pouze na čistých a rovných površích bloku i hlavy válce. Jakékoliv nečistoty nebo poškození povrchu mohou vést k netěsnosti, i když je samotné těsnění nové. Pro správnou funkci je také nutné dodržovat předepsaný moment dotahu hlavových šroubů a případně i postup jejich utahování, který je specifikován výrobcem motoru. Při výměně těsnění hlavy válce se doporučuje kontrolovat i stav ostatních souvisejících komponent, jako jsou šrouby hlavy, které mohou být jednorázové a vyžadovat výměnu. Správná instalace tohoto autodílu zajišťuje, že motor bude pracovat v optimálních podmínkách, bez úniků chladicího média nebo oleje. Pokud si nejste jisti kompatibilitou tohoto označení dílu s vaším vozidlem, vždy ověřte číslo dílu v katalogu nebo porovnejte technické parametry, jako je tloušťka a přesah pístu, s původním dílem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je HG561E od FAI AutoParts, přispívá k bezpečnosti a dlouhé životnosti vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 1,53 mm
- Počet zubů/děr: 5
- Konstrukční typ: Tesneni (Weichstoff)
- Přesah pístu: 0,80 - 0,83 mm
- Výrobce: FAI AutoParts
- Kód dílu: HG561E
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé utěsnění spalovacího prostoru pomocí měkkého materiálu Weichstoff
- Přesně definovaná tloušťka 1,53 mm pro správný kompresní poměr
- Kompatibilita s motory vyžadujícími přesah pístu v rozmezí 0,80 až 0,83 mm
- Vyrobeno podle standardů FAI AutoParts pro zajištění dlouhé životnosti
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce HG561E zajistěte absolutní čistotu a rovnost spojovacích ploch bloku motoru i hlavy. Dodržujte předepsaný moment dotahu a postup utahování šroubů. Ověřte kompatibilitu přesahu pístu (0,80-0,83 mm) a tloušťky (1,53 mm) s vaším konkrétním motorem před instalací.
- Tloušťka[mm]:1,53
- Počet zubů/děr:5
- Konstrukční typ těsnění:Tesneni (Weichstoff)
- Přesah pístu od [mm]:0,80
- Přesah pístu do [mm]:0,83
- CITROËN0209S9
- PEUGEOT0209.S9
- PEUGEOT9623068480
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10100440 skladem 5 ks | AJUSA |
444,10 Kč
367,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 414409P skladem 4 ks | CORTECO |
357,10 Kč
295,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-29165-10 skladem 1 ks | VICTOR REINZ |
609,10 Kč
503,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-31065-40 skladem 2 ks | VICTOR REINZ |
404,40 Kč
334,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 059.341 vyprodáno | ELRING |
397,60 Kč
328,60 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.9 D (MFDJY) (50kW)
- CITROËN BX (XB-_) 1.9 19 D 4x4 (51kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (51kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.9 D (52kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (51kW)
- CITROËN C25 autobus (280_, 290_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN C25 Krabice (280_, 290_) 1.9 D 1400 (51kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 1.9 D (51kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 1.9 D (51kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 1.9 D (50kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 SD (55kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 SD (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 SD (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 D (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (47kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (47kW)
- FIAT DUCATO autobus (230_) 1.9 D (50kW)
- FIAT DUCATO Krabice (230_) 1.9 D (50kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (230_) 1.9 D (50kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (48kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (48kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD (47kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD (50kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.9 STD (51kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.9 STD (51kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 I karoserie/kombi (15_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 405 II karoserie/kombi (4E_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (50kW)
- SUZUKI SAMURAI uzavřený terénní vůz (SJ_) 1.9 TD pohon na 4 kola (SJ419TD) (46kW)



