Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG561D
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:HG561D
- EAN:5027049083813
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 111,70 Kč / ks
- 135,10 Kč s DPH
- 4,67 € / 5,65 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce FAI AutoParts s označením HG561D je klíčovou součástí pro utěsnění prostoru mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento náhradní díl zajišťuje spolehlivou izolaci spalovacího prostoru, čímž brání úniku chladicí kapaliny a motorového oleje do spalovacího prostoru nebo naopak do chladicího systému. Konstrukce typu Weichstoff (měkký materiál) je navržena tak, aby odolávala vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu motoru, přičemž zachovává potřebnou pružnost pro kompenzaci tepelné roztažnosti materiálů. Těsnění má definovanou tloušťku 1,48 mm, což je kritický parametr pro správnou kompresní poměr a funkci motoru. Rozměry přesahu pístu jsou specifikovány v rozmezí od 0,76 mm do 0,79 mm, což odpovídá přesnému geometrickému uspořádání daného typu motoru. Počet otvorů nebo zubů v těsnění je čtyři, což odpovídá konfiguraci válců v daném agregátu. Při výběru tohoto těsnění hlavy válce je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, protože i nepatrné odchylky v tloušťce nebo rozměrech mohou vést k vážným poruchám motoru. Montáž tohoto autodílu vyžaduje pečlivou přípravu spojovacích ploch, které musí být dokonale čisté a rovné. Doporučuje se vždy vyměnit i šrouby hlavy válce, pokud jsou v technické dokumentaci motoru považovány za jednorázové. Správné dotažení šroubů podle předepsaného momentu a pořadí je zásadní pro dlouhodobou funkčnost náhradního dílu HG561D. Pokud není jistota ohledně původního kódu dílu, je vhodné porovnat rozměry a počet otvorů s původním těsněním nebo se poradit s odborníkem. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro opravy motoru, kde je nutné obnovit těsnost spalovacího prostoru a zajistit správnou funkci chladicího a mazacího systému.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 1,48 mm
- Počet otvorů/zubů: 4
- Konstrukční typ: Weichstoff (měkký materiál)
- Přesah pístu: 0,76 až 0,79 mm
- Označení výrobce: HG561D
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé utěsnění spalovacího prostoru proti úniku chladicí kapaliny a oleje
- Odolný materiál typu Weichstoff zajišťující stabilitu při vysokých teplotách
- Přesné rozměry tloušťky a přesahu pístu pro správnou funkci motoru
- Kompatibilita s konkrétními typy motorů dle kódu HG561D
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce HG561D je nutné zajistit dokonalou čistotu a rovnost spojovacích ploch bloku motoru i hlavy. Doporučuje se vyměnit šrouby hlavy válce za nové, pokud jsou specifikovány jako jednorázové. Šrouby dotahujte postupně a podle předepsaného momentu v správném pořadí, aby nedošlo k deformaci těsnění nebo prasknutí hlavy. Ověřte si před instalací, zda přesah pístu odpovídá specifikaci 0,76 až 0,79 mm.
- Tloušťka[mm]:1,48
- Počet zubů/děr:4
- Konstrukční typ těsnění:Tesneni (Weichstoff)
- Přesah pístu od [mm]:0,76
- Přesah pístu do [mm]:0,79
- CITROËN0209S8
- PEUGEOT0209.S8
- PEUGEOT9623068380
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 414408P skladem 1 ks | CORTECO |
357,70 Kč
295,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 415120P skladem 4 ks | CORTECO |
539,40 Kč
445,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-31060-30 skladem 5 ks | VICTOR REINZ |
592,70 Kč
489,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-31065-30 skladem 2 ks | VICTOR REINZ |
406,50 Kč
336,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10100430 vyprodáno | AJUSA |
474,60 Kč
392,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.9 D (MFDJY) (50kW)
- CITROËN BX (XB-_) 1.9 19 D 4x4 (51kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (51kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.9 D (52kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (51kW)
- CITROËN C25 autobus (280_, 290_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN C25 Krabice (280_, 290_) 1.9 D 1400 (51kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 1.9 D (51kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 1.9 D (50kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 1.9 D (51kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 SD (55kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 SD (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 SD (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 D (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (47kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (47kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (50kW)
- FIAT DUCATO autobus (230_) 1.9 D (50kW)
- FIAT DUCATO Krabice (230_) 1.9 D (50kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (230_) 1.9 D (50kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (48kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (48kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD (47kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD (50kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.9 STD (51kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.9 STD (51kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 I karoserie/kombi (15_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 405 II karoserie/kombi (4E_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- SUZUKI SAMURAI uzavřený terénní vůz (SJ_) 1.9 TD pohon na 4 kola (SJ419TD) (46kW)


