Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG561C
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:HG561C
- EAN:5027049083790
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 110,90 Kč / ks
- 134,20 Kč s DPH
- 4,64 € / 5,62 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce FAI AutoParts s kódem HG561C je klíčová součástka pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce, která zajišťuje správnou funkci spalovacího prostoru. Tento autodíl je vyroben z měkkého materiálu (Weichstoff), což je běžná konstrukce pro moderní motory, kde je potřeba kompenzovat tepelné roztažnosti a zajistit těsnost i při vysokých tlacích. Tloušťka těsnění je přesně stanovena na 1,44 mm, což je kritický parametr pro správný kompresní poměr a chod motoru. Konstrukce s třemi otvory odpovídá specifickému uspořádání kanálů pro chladicí kapalinu a olej v daném typu motoru. Při výměně je důležité dbát na přesah pístu, který se u tohoto modelu pohybuje v rozmezí 0,72 až 0,75 mm. Tento údaj je zásadní pro montáž, protože nesprávná hodnota může vést k poškození pístů nebo vadnému utěsnění. Pokud hledáte náhradní díl pro opravu motoru, ujistěte se, že kód HG561C odpovídá vašemu vozidlu, případně ověřte kompatibilitu podle OEM čísla nebo přesného typu motoru. Použití originálního nebo ověřeného náhradního těsnění hlavy válce je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost a prevenci úniku chladicí kapaliny nebo oleje do spalovacího prostoru. Správná montáž tohoto dílu vyžaduje pečlivé dodržení montážních postupů a momentů utahování šroubů hlavy, aby nedošlo k deformaci materiálu. V případě pochybností o stavu starého těsnění nebo při výměně hlavy válce je vždy vhodné instalovat nový kus, protože opakované použití starého těsnění může vést k vážným poruchám motoru. Tento produkt od FAI AutoParts představuje spolehlivé řešení pro udržení správné funkce motoru a je vhodný pro řádnou opravu v servisu i pro zkušené domácí mechaniky.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 1,44 mm
- Počet zubů/děr: 3
- Konstrukční typ: Těsnění (Weichstoff)
- Rozsah přesahu pístu: 0,72 až 0,75 mm
- Kód dílu: HG561C
Vlastnosti a vyhody
- Precizní tloušťka 1,44 mm zajišťuje správný kompresní poměr motoru
- Měkký materiál (Weichstoff) umožňuje lepší utěsnění a kompenzaci tepelných roztažností
- Specifický počet otvorů zaručuje přesnou shodu s kanály pro chladicí kapalinu a olej
- Ověřená kompatibilita s rozmezím přesahu pístu 0,72-0,75 mm pro bezpečnou montáž
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce HG561C je nutné zkontrolovat, zda přesah pístu spadá do rozmezí 0,72 až 0,75 mm. Povrch bloku motoru i hlavy musí být dokonale čistý a rovný. Těsnění se instaluje bez použití lepidla, pouze suché. Dodržujte stanovený pořadí a moment utahování šroubů hlavy válce podle výrobce motoru, aby nedošlo k deformaci měkkého materiálu těsnění.
- Tloušťka[mm]:1,44
- Počet zubů/děr:3
- Konstrukční typ těsnění:Tesneni (Weichstoff)
- Přesah pístu od [mm]:0,72
- Přesah pístu do [mm]:0,75
- CITROËN0209S7
- PEUGEOT0209.S7
- PEUGEOT9623068280
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10100420 skladem 3 ks | AJUSA |
449,80 Kč
371,70 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 414407P skladem 5 ks | CORTECO |
368,90 Kč
304,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-31065-20 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
389,10 Kč
321,60 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.9 D (MFDJY) (50kW)
- CITROËN BX (XB-_) 1.9 19 D 4x4 (51kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (51kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 1.9 D (52kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (51kW)
- CITROËN C25 autobus (280_, 290_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN C25 Krabice (280_, 290_) 1.9 D 1400 (51kW)
- CITROËN JUMPER I autobus (230P) 1.9 D (51kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 1.9 D (50kW)
- CITROËN JUMPER I Krabice (230L) 1.9 D (51kW)
- CITROËN JUMPY I (U6U_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN JUMPY I Krabice (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 D (51kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.9 SD (55kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.9 SD (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.9 SD (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 D (50kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.9 D (55kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (47kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (47kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (50kW)
- FIAT DUCATO autobus (230_) 1.9 D (50kW)
- FIAT DUCATO Krabice (230_) 1.9 D (50kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (230_) 1.9 D (50kW)
- FIAT SCUDO autobus (220_) 1.9 D (51kW)
- FIAT SCUDO Krabice (220_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 205 Schránky/šikmá záď 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 305 II (581M) 1.9 D (48kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel (48kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD (47kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 SLD (50kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.9 STD (51kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Schránky/šikmá záď 1.9 STD (51kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 309 Schránky/šikmá záď (10S, 3S) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel (47kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 I karoserie/kombi (15_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT 405 II karoserie/kombi (4E_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT EXPERT valník/podvozek (223) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.9 D (50kW)
- SUZUKI SAMURAI uzavřený terénní vůz (SJ_) 1.9 TD pohon na 4 kola (SJ419TD) (46kW)