Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG2171B

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce FAI AutoParts s označením HG2171B představuje klíčový náhradní díl pro správnou funkci motoru a jeho těsnost. Tento autodíl zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válce, čímž brání úniku chladicí kapaliny, motorového oleje i výfukových plynů. Při výměně je důležité dbát na přesné dodržení specifikací, protože tloušťka tohoto těsnění je stanovena na 0,95 mm, což je kritický parametr pro správný kompresní poměr a funkci motoru. Počet zubů nebo děr v tomto provedení je 2, což odpovídá specifické konstrukci motoru, pro který je díl určen. Použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnění hlavy válce je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost celého agregátu. Nesprávná tloušťka nebo nevhodný typ těsnění může vést k přehřívání motoru, smíchání olejů a kapalin nebo k poklesu výkonu. Před objednáním a montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu HG2171B s vaším konkrétním vozidlem pomocí VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu. Těsnění je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalovacím procesu. Správná montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje pečlivé vyčištění ploch a dodržení momentu utahování šroubů hlavy. V případě pochybností o stavu motoru nebo při výměně hlavy válce je vždy vhodné použít nové těsnění, protože opakované použití starého dílu může vést k netěsnostem. Tento produkt od značky FAI AutoParts slouží jako přímá náhrada pro opotřebované nebo poškozené originální komponenty a pomáhá obnovit původní parametry motoru.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 0,95 mm
• Počet zubů/děr: 2
• Označení výrobce: HG2171B

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění mezi blokem motoru a hlavou válce proti úniku kapalin a plynů
• Přesně definovaná tloušťka 0,95 mm pro zachování správného kompresního poměru motoru
• Kvalitní materiál odolný vůči vysokým teplotám a tlakům spalovacího prostoru

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění hlavy válce HG2171B je nutné důkladně očistit montážní plochy na bloku motoru i hlavě. Zkontrolujte, zda je tloušťka nového dílu shodná s původním specifikovaným rozměrem 0,95 mm. Šrouby hlavy válce utahujte postupně a s přesným dodržením doporučeného momentu podle technické dokumentace výrobce vozidla. Nikdy nepoužívejte staré těsnění, pokud je plánována výměna hlavy válce.