Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG1838A

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce od značky FAI AutoParts s označením HG1838A je klíčovou součástí pro utěsnění motoru a zajištění jeho správné funkčnosti. Tento autodíl slouží k oddělení bloku motoru od hlavy válce, čímž zabraňuje úniku chladicí kapaliny, motorového oleje a spalin do okolního prostředí nebo do sebe navzájem. Kovové vrstvené těsnění, jaké je u modelu HG1838A použito, je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalovacím procesu. Tloušťka tohoto náhradního dílu činí 0,90 mm, což je kritický parametr pro správné nastavení kompresního poměru motoru. Jakákoliv odchylka v této hodnotě by mohla vést k problémům s výkonem nebo poškození motoru. Konstrukce s 4 otvory (zuby/děry) odpovídá specifickému uspořádání motoru, pro který je tento OEM kód určen. Při výměně je nezbytné dbát na přesnou montáž a dodržení momentu utahování šroubů hlavy, aby nedošlo k deformaci těsnění nebo netěsnosti. Kovové vrstvené provedení zajišťuje dlouhou životnost a stabilitu i v náročných provozních podmínkách. Před objednáním tohoto typu dílu doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu HG1838A nebo stávajícího OEM čísla ve vašem vozidle, protože i malá odchylka v tloušťce nebo počtu otvorů může způsobit vážné mechanické problémy. Tento autodíl je vhodný pro opravy motoru, kde je nutné obnovit původní těsnicí vlastnosti a zajistit spolehlivý chod agregátu.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 0.90 mm
• Počet zubů/děr: 4
• Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
• Označení výrobce: HG1838A
• Výrobce: FAI AutoParts

Vlastnosti a vyhody

• Kovové vrstvené provedení zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a tlakům motoru
• Přesná tloušťka 0,90 mm udržuje správný kompresní poměr motoru
• Specifický počet 4 otvorů zaručuje přesné uložení na daný typ motoru
• Spolehlivé utěsnění zabraňuje úniku chladicí kapaliny a oleje

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění hlavy válce HG1838A je nutné důkladně očistit styčné plochy bloku motoru i hlavy. Zkontrolujte, zda jsou šrouby hlavy válce v pořádku a dodržujte výrobcem stanovený postup utahování s přesným momentem. Nikdy nepoužívejte těsnění znovu, pokud bylo již dříve namontováno. Ujistěte se, že tloušťka 0,90 mm odpovídá specifikaci vašeho motoru před finální montáží.