Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG1648

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce od značky FAI AutoParts, označené kódem HG1648, je klíčovou součástí pro utěsnění motoru a zajištění jeho správné funkčnosti. Tento autodíl slouží jako spolehlivá bariéra mezi blokem motoru a hlavou válců, čímž zabraňuje úniku chladicí kapaliny, motorového oleje i spalovacích plynů. Původní OEM kód pro tento náhradní díl je 1471557, což usnadňuje přesnou identifikaci při výběru správného komponentu pro vaši vozovou flotilu. Těsnění má definovanou tloušťku 0,32 mm, což je kritický parametr pro správné nastavení kompresního poměru a zajištění těsnosti celého systému. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení doporučených momentů utahování šroubů hlavy, aby nedošlo k deformaci tenkého materiálu nebo k následnému prohoření těsnění. Použití originálního náhradního dílu s odpovídajícími rozměry je nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost motoru a prevenci drahých oprav. Před zakoupením vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a výrobního roku, případně porovnejte číslo dílu s tím, které je uvedeno na vašem stávajícím, poškozeném těsnění. Tento produkt je vhodný pro opravy, kde je potřeba obnovit původní těsnost motoru a zajistit, aby chladicí systém i mazací okruh pracovaly bez úniku. Správná instalace těsnění hlavy válce je základem pro dlouhou životnost motoru a jeho optimální výkon v každém provozním režimu.

Technicke specifikace

• Kód výrobce: HG1648
• OEM číslo: 1471557
• Tloušťka: 0,32 mm
• Typ dílu: Těsnění hlavy válce

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válců proti úniku chladicí kapaliny a oleje
• Přesná tloušťka 0,32 mm pro správný kompresní poměr a výkon motoru
• Kompatibilita s originálním OEM číslem 1471557 pro snadnou identifikaci
• Spolehlivá ochrana motoru před přehříváním a poškozením způsobeným únikem plynů

Poznamky k instalaci

Při výměně těsnění hlavy válce je nutné důkladně očistit styčné plochy bloku motoru i hlavy od zbytků starého těsnění a nečistot. Šrouby hlavy válce utahujte výhradně v předepsaném pořadí a s přesně dodrženým točivým momentem podle manuálu výrobce vozu. Nedoporučuje se opakovat použití starých šroubů, pokud jsou natolik protažené, že nelze dosáhnout správného předpětí. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a případně doplňte chladicí kapalinu a motorový olej.