Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG1618B

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce od výrobce FAI AutoParts, označené kódem HG1618B, je klíčovou součástí pro utěsnění motoru a zajištění jeho správné funkčnosti. Tento kovové vrstvené těsnění slouží k oddělení spalovacího prostoru od chladicího a mazacího systému, čímž zabraňuje úniku plynů, chladicí kapaliny nebo motorového oleje. Tloušťka těsnění je přesně stanovena na 0,92 mm, což je kritický parametr pro správné nastavení kompresního poměru motoru. Konstrukce s dvěma otvory pro šrouby zajišťuje pevné uchycení a rovnoměrné rozložení tlaku mezi blokem motoru a hlavou válce. Při montáži je nezbytné dbát na přesné dodržení rozměrů přesahu pístu, který se u tohoto dílu pohybuje v rozmezí od 0,24 mm do 0,33 mm. Nesprávná volba těsnění s jinou tloušťkou může vést k poškození motoru, snížení výkonu nebo přehřívání. Tento autodíl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce a umožnil spolehlivou opravu motoru. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu HG1618B nebo konkrétního modelu vozidla, aby byla zajištěna bezchybná funkce. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento produkt od FAI AutoParts je zárukou dlouhé životnosti opravy a bezpečného provozu vozu. Správná montáž těsnění hlavy válce vyžaduje pečlivé čištění spojovacích ploch a dodržení momentu dotahování šroubů dle předpisů výrobce motoru.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 0,92 mm
• Počet zubů/děr: 2
• Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
• Přesah pístu: 0,24 až 0,33 mm
• Kód dílu: HG1618B
• Výrobce: FAI AutoParts

Vlastnosti a vyhody

• Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a tlaku v motoru
• Přesně definovaná tloušťka 0,92 mm udržuje správný kompresní poměr motoru
• Specifikovaný přesah pístu 0,24-0,33 mm zabraňuje kontaktu pístu s hlavou válce
• Dva otvory pro šrouby umožňují stabilní a bezpečné uchycení při montáži

Poznamky k instalaci

Před montáží těsnění hlavy válce HG1618B důkladně očistěte spojovací plochy bloku motoru a hlavy. Zkontrolujte, zda je přesah pístu v rozmezí 0,24 až 0,33 mm. Dodržujte předepsaný moment dotahování šroubů a postupujte podle návodu výrobce motoru. Nepoužívejte těsnění, pokud jsou povrchy poškozené nebo deformované.