Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG1488
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:HG1488
- EAN:5027049369962
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 260,70 Kč / ks
- 315,50 Kč s DPH
- 10,91 € / 13,20 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce FAI AutoParts s výrobním označením HG1488 představuje klíčovou součást pro správnou funkci motoru vašeho vozidla. Tento autodíl slouží k těsnění rozhraní mezi blokem motoru a hlavou válce, čímž zajišťuje hermetické uzavření spalovacího prostoru. Jeho hlavní úlohou je zabránit úniku spalovacích plynů, chladicí kapaliny i motorového oleje do okolního prostoru nebo do sebe navzájem, což je nezbytné pro udržení správného tlaku v kompresním prostoru a teplotní stability celého agregátu. Použití originálního náhradního dílu s kódem HG1488 je zásadní pro obnovení původních parametrů motoru po jeho demontáži nebo při plánované výměně. Tento typ dílu je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům vznikajícím během spalovacího cyklu, přičemž jeho konstrukce odpovídá specifikacím pro dané modely vozů, pro které je určen. Při výběru tohoto označení dílu je důležité dbát na přesnou shodu s vaším vozidlem, protože i drobné odchylky v rozměrech nebo materiálu mohou vést k vážným poruchám motoru, jako je přehřívání, ztráta výkonu nebo smíchání chladicí kapaliny s olejem. Pro ověření kompatibility doporučujeme porovnat OEM kód nebo výrobní číslo s vaším stávajícím dílem nebo technickou dokumentací vozidla. Výměna těsnění hlavy válce je náročnější operace, která vyžaduje demontáž hlavy motoru, důkladné vyčištění těsnicích ploch a následnou správnou montáž s dodržením předepsaného momentu utahování šroubů. Použití kvalitního náhradního dílu jako je HG1488 od značky FAI AutoParts přispívá k dlouhodobé spolehlivosti motoru a zabraňuje častým návštěvám servisu. Je vhodné tento díl vyměnit vždy při demontáži hlavy válce, a to i v případě, že původní těsnění vypadá nepoškozeně, protože jeho těsnicí schopnosti se po prvním zatížení a zahřátí trvale změní. Správná instalace tohoto autodílu je zárukou, že motor bude opět pracovat hladce, bez úniků a s optimální kompresí. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, nechte si kód HG1488 ověřit odborníkem na základě typu motoru a roku výroby vašeho vozu, abyste předešli zbytečným výdajům a časové ztrátě. Tento klíčový díl je nezbytný pro bezpečný a efektivní chod celého motorového agregátu a jeho výměna by měla být provedena s maximální pečlivostí.
Technicke specifikace
- Výrobce: FAI AutoParts
- Kód dílu: HG1488
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje hermetické uzavření mezi blokem motoru a hlavou válce pro prevenci úniků plynů, oleje a chladicí kapaliny.
- Navrženo pro odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům vznikajícím v spalovacím prostoru.
- Umožňuje obnovení původních parametrů motoru po demontáži hlavy válce.
- Přispívá k dlouhodobé spolehlivosti motoru a zabraňuje smíchání chladicí kapaliny s olejem.
Poznamky k instalaci
Při montáži je nutné důkladně vyčistit těsnicí plochy na bloku motoru i hlavě válce od zbytků starého těsnění a nečistot. Šrouby hlavy válce musí být utahovány v přesném pořadí a s dodržením předepsaného momentu podle specifikací výrobce motoru. Doporučuje se vyměnit tento díl vždy při demontáži hlavy válce, i když původní těsnění vypadá nepoškozeně.
- pro OE cislo:06D103383Q
- VAG06D103383Q
- VAG06F 103 383 G
- VAG06F 103 383 J
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 415047P skladem 5 ks | CORTECO |
771,80 Kč
637,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce ELRING 376.843 skladem 6 ks | ELRING |
768,40 Kč
635,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce FEBI BILSTEIN 36046 skladem 1 ks | FEBI BILSTEIN |
777,60 Kč
642,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-36005-00 skladem 2 ks | VICTOR REINZ |
742,50 Kč
613,60 Kč bez DPH
|
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 2.0 TFSI quattro (188kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 (8P1) S3 quattro (188kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (195kW)
- AUDI A3 Sportback (8PA) S3 quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TFSI 16V (147kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (200kW)
- AUDI TT (8J3) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (195kW)
- AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TTS quattro (200kW)
- SEAT ALTEA (5P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TFSI 4x4 (147kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 Cupra R (195kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (136kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT LEON (1P1) 2.0 TFSI (177kW)
- SEAT TOLEDO III (5P2) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TFSI (147kW)
- SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (169kW)
- VW GOLF V (1K1) 2.0 GTI (147kW)
- VW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (173kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (199kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (188kW)
- VW GOLF VI (5K1) 2.0 R 4motion (195kW)
- VW GOLF VI Kabriolet (517) 2.0 R (195kW)
- VW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI (147kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 2.0 R WRC (162kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (206kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (195kW)
- VW SCIROCCO III (137, 138) 2.0 R (188kW)

