Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG1429
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:FAI AutoParts
- Katalogový kód:HG1429
- EAN:5027049368699
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 300,80 Kč / ks
- 364,00 Kč s DPH
- 12,59 € / 15,23 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje náhradní těsnění hlavy válce od výrobce FAI AutoParts s výrobním označením HG1429. Jedná se o klíčový komponent motoru, který zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce, čímž brání úniku spalovacích plynů, chladicí kapaliny i motorového oleje do okolního prostoru. Konkrétně se jedná o kovové vrstvené těsnění, což je konstrukční řešení běžně používané v moderních spalovacích motorech pro svou odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu. Díky vrstvené konstrukci zajišťuje tento díl spolehlivou těsnost i při tepelných roztažnostech materiálů motoru. Vstupní údaje specifikují, že se jedná o díl určený pro montážní stranu levou, což je kritická informace při výběru správného náhradního dílu pro konkrétní konfiguraci motoru. Při výměně je nutné dbát na přesnou identifikaci vozidla a ověření kompatibility s použitým typem motoru, protože nesprávná montáž může vést k vážným poruchám. Těsnění hlavy válce HG1429 slouží jako přímá náhrada pro opotřebované nebo poškozené originální díly a jeho instalace je nezbytná při opravách hlavy motoru, kdy dochází k demontáži pro čištění nebo opravu povrchu. Použití správného autodílu s kódem HG1429 od renomovaného dodavatele FAI AutoParts přispívá k dlouhodobé spolehlivosti motoru a zabraňuje následným problémům s přehříváním nebo ztrátou komprese. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat stav motoru a ujistit se, že odpovídá specifikaci levé montážní strany, aby byla zajištěna bezproblémová funkce celého systému. Tento náhradní díl je navržena tak, aby splňovala požadavky na těsnost a odolnost, které jsou kladeny na komponenty v oblasti hlavy válce.
Technicke specifikace
- Výrobce: FAI AutoParts
- Kód dílu: HG1429
- Typ konstrukce: Kovové vrstvené těsnění
- Montážní strana: Levá
- Typ dílu: Těsnění hlavy válce
Vlastnosti a vyhody
- Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a tlaku
- Přesná montážní strana (levá) eliminuje riziko chybné instalace a zajišťuje správnou funkci
- Spolehlivá těsnost mezi blokem a hlavou motoru zabraňuje úniku chladicí kapaliny a olejů
- Kompatibilita s původními specifikacemi motoru pro dlouhodobou životnost opravy
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce HG1429 je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a postup podle výrobce motoru. Před instalací zkontrolujte rovnost ploch hlavy a bloku motoru. Ujistěte se, že montujete díl na správnou stranu (levou), jak je uvedeno ve specifikaci. Doporučuje se výměna souvisejících komponent, jako jsou šrouby hlavy, pokud jsou jednorázové.
- montovací strana:levá
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-37225-00 skladem 6 ks | VICTOR REINZ |
1 241,60 Kč
1 026,10 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10175400 vyprodáno | AJUSA |
1 378,90 Kč
1 139,60 Kč bez DPH
|
- BGACH9503
- GLASERH40466-00
- PAYENNot in Payen Range
- ALFA ROMEO 159 (939_) 3.2 JTS (939AXG2B) (191kW)
- ALFA ROMEO 159 (939_) 3.2 JTS Q4 (939AXH1B, 939AXG22) (191kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 3.2 JTS (939BXH1B) (191kW)
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 3.2 JTS Q4 (939BXG2B, 939BXG22) (191kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 3.2 JTS (939DXG2B, 939DXG1B) (191kW)
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 3.2 JTS Q4 (939.DXG22) (191kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 3.2 JTS (939EXG2B) (191kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 3.2 JTS Q4 (939EXG2B, 939EXG22) (191kW)
- OPEL ANTARA A (L07) 3.0 (190kW)
- OPEL ANTARA A (L07) 3.2 V6 (167kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.8 V6 Turbo 4x4 (68) (191kW)
- OPEL INSIGNIA A (G09) 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (68) (239kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.8 V6 Turbo 4x4 (69) (191kW)
- OPEL INSIGNIA A limuzína (G09) 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (69) (239kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.8 V6 Turbo 4x4 (35) (191kW)
- OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (35) (239kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.8 V6 Turbo (F48) (184kW)
- OPEL SIGNUM Šikmá zadní část (Z03) 2.8 V6 Turbo (F48) (169kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (169kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (188kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo (F69) (184kW)
- OPEL VECTRA C (Z02) 2.8 V6 Turbo OPC (F69) (206kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (169kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (184kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (188kW)
- OPEL VECTRA C GTS (Z02) 2.8 V6 Turbo (F68) (206kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (184kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (169kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (188kW)
- OPEL VECTRA C kombi (Z02) 2.8 V6 Turbo (F35) (206kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (169kW)
- SAAB 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (169kW)
- SAAB 9-3 Kabriolet (YS3F) 2.8 Turbo V6 (184kW)
- SAAB 9-3 kombi (E50) 2.8 Turbo V6 (184kW)


