Těsnění, hlava válce FA1 EC1100-909

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce s označením FA1 EC1100-909 představuje klíčový náhradní díl pro správnou funkci motoru, který zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalovacím procesu, čímž brání úniku chladicí kapaliny, motorového oleje nebo výfukových plynů. Použití originálního nebo kvalitního označení dílu jako je FA1 EC1100-909 je nezbytné pro udržení správného kompresního poměru a zabránění smíchání olejů s chladicí kapalinou, což by mohlo vést k vážnému poškození motoru. Při výměně tohoto typu dílu je důležité dbát na přesnou montáž a dodržení doporučeného momentu utahování šroubů, aby nedošlo k deformaci materiálu nebo netěsnosti. Kompatibilitu tohoto kódu dílu je vždy nutné ověřit podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože i drobné rozdíly v konstrukci motoru mohou vyžadovat odlišné provedení těsnění. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav ploch hlavy válce a bloku motoru, aby byl zajištěn dokonalý kontakt s novým náhradním dílem. Správně namontované těsnění hlavy válce FA1 EC1100-909 přispívá k dlouhé životnosti motoru a spolehlivému chodu vozu, což je pro každého řidiče zásadní. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně technických parametrů nebo vhodnosti pro vaše vozidlo, konzultujte výběr s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu pomocí OEM čísla vašeho původního dílu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: FA1 EC1100-909
• Typ dílu: Těsnění hlavy válce
• Použití: Spalovací motory

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce proti úniku kapalin a plynů
• Odolává vysokým provozním teplotám a tlakům v motoru
• Přispívá k udržení správného kompresního poměru a výkonu motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění hlavy válce FA1 EC1100-909 je nutné zajistit dokonalou čistotu a rovnost styčných ploch bloku motoru a hlavy. Dodržujte výrobcem stanovený postup utahování šroubů a jejich moment, aby nedošlo k poškození nového dílu nebo netěsnosti. Před instalací zkontrolujte stav starého těsnění a případné známky přehřátí motoru.