Těsnění, hlava válce ELRING 920.525
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:920.525
- EAN:4041248062135
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 308,20 Kč / ks
- 372,90 Kč s DPH
- 12,90 € / 15,60 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce ELRING 920.525 je klíčový náhradní díl určený pro spolehlivé utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento konkrétní autodíl od renomovaného výrobce Elring je navržen tak, aby zajišťoval těsnost v oblasti spalovacího prostoru, kanálů pro chladicí kapalinu i olejové kanály. Jedná se o měkké kovové těsnění, které je v motorovém strojírenství často voleno pro svou schopnost kompenzovat tepelné roztažnosti a mikroskopické nerovnosti vlivem vysokých tlaků a teplot. Průměr těsnění je 88 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení a funkčnost v daném typu motoru. Použití originálního kódu dílu 920.525 je nezbytné pro zajištění přesné shody s konstrukcí vašeho vozidla. Při výměně tohoto typu dílu je důležité dbát na dodržení montážních postupů, včetně správného utahování šroubů hlavy válce podle předepsaného momentu a pořadí. Nesprávná montáž může vést k úniku chladicí kapaliny, oleje nebo spalin, což by mohlo způsobit vážné poškození motoru. Před instalací nového náhradního dílu doporučujeme zkontrolovat stav ploch hlavy válce a bloku motoru, aby byly zcela rovné a bez zbytků starého těsnění. Tento ELRING 920.525 je vhodný pro vozidla, kde je specifikován tento rozměr a typ konstrukce. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy ověřte číslo dílu na vašem stávajícím těsnění nebo v technické dokumentaci vozidla. Použití kvalitního označení dílu jako je toto od Elringu přispívá k dlouhé životnosti motoru a jeho optimálnímu chodu. Těsnění zajišťuje, že se chladicí kapalina a olej nemíchají a spaliny zůstávají uvnitř spalovacího prostoru. Je to základní prvek pro udržení správného tlaku v motoru a efektivního chlazení. Při výběru náhradního dílu je vždy lepší sáhnout po ověřeném výrobci, který garantuje přesné rozměry a materiálové složení odpovídající původnímu specifikaci. Tento těsnění hlavy válce s průměrem 88 mm je tedy spolehlivou volbou pro opravy motoru, kde je potřeba obnovit těsnost v kritické oblasti.
Technicke specifikace
- Kód dílu: ELRING 920.525
- Průměr těsnění: 88 mm
- Konstrukční typ: měkké kovové těsnění
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce proti úniku chladicí kapaliny, oleje a spalin
- Měkká kovová konstrukce umožňuje kompenzaci tepelné roztažnosti a nerovností povrchů
- Přesný průměr 88 mm zaručuje správnou montáž a funkčnost v kompatibilních motorech
- Vyrobeno výrobcem Elring pro vysokou spolehlivost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách
Poznamky k instalaci
Před instalací nového těsnění hlavy válce ELRING 920.525 je nutné důkladně očistit a zkontrolovat rovnost ploch bloku motoru i hlavy válce. Staré těsnění musí být zcela odstraněno bez poškození povrchu. Při montáži dodržujte předepsaný pořadí a moment utahování šroubů hlavy válce podle technické příručky vozidla. Ujistěte se, že průměr 88 mm odpovídá vašemu motoru a že jsou kanály pro chladicí kapalinu a olej volné.
- průměr v mm:88
- Konstrukční typ těsnění:měkké kovové těsnění
- AUDIJ11 115 730 41
- CUPRAJ11 115 730 41
- SEATJ11 115 730 41
- SKODAJ11 115 730 41
- TOYOTA11115-71010
- TOYOTA11115-71011
- TOYOTA11115-73040
- VAGJ11 115 730 41
- VWJ11 115 730 41
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10039200 vyprodáno | AJUSA |
534,70 Kč
441,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 414099P vyprodáno | CORTECO |
379,10 Kč
313,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-52181-20 vyprodáno | VICTOR REINZ |
329,40 Kč
272,20 Kč bez DPH
|
- DAIHATSU ROCKY Hard Top (F7, F8) 2.0 4x4 (F70, F75, F80, F85) (65kW)
- DAIHATSU ROCKY Soft Top (F7, F8) 2.0 (F70, F75, F80, F85) (65kW)
- TOYOTA DYNA 100 valník/podvozek (YH_) 1.8 (YH81_, YH81R) (61kW)
- TOYOTA DYNA 150 valník/podvozek (_Y_) 2.0 (YY61_) (65kW)
- TOYOTA DYNA valník/podvozek (_U_, _Y_) 2.0 (YU60_, YU60R) (79kW)
- TOYOTA HIACE III autobus (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 1.8 (YH50, YH60) (58kW)
- TOYOTA HIACE III autobus (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 2.0 (YH51, YH61) (65kW)
- TOYOTA HIACE III autobus (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 2.0 4WD (YH51) (65kW)
- TOYOTA HIACE III Krabice (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 1.8 (YH50, YH60) (58kW)
- TOYOTA HIACE III Krabice (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 2.0 (YH51, YH61) (65kW)
- TOYOTA HILUX IV pick-up (_N5_, _N6_) 2.0 (YN57, YN60) (65kW)
- TOYOTA HILUX V pick-up (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 1.8 (YN85, YN90) (61kW)
- TOYOTA MODEL F (CR2_, YR2_, YR3_) 1.8 De Luxe (YR20_, YR20RG) (58kW)
- TOYOTA MODEL F (CR2_, YR2_, YR3_) 2.0 (YR21_G, YR21RG) (66kW)
- TOYOTA MODEL F (CR2_, YR2_, YR3_) 2.0 Super (YR21) (65kW)
- VW TARO 1.8 (61kW)



