Těsnění, hlava válce ELRING 808.851

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce ELRING 808.851 je klíčový náhradní díl určený pro spolehlivé utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento autodíl zajišťuje těsnost v oblasti spalovacích prostor, kanálů pro chladicí kapalinu i olejových kanálků, čímž předchází únikům a zajišťuje správnou funkci motoru. Jedná se o kovové vrstvené těsnění s konstrukcí tvořenou třemi vrstvami, což je standardní řešení pro moderní motory vyžadující vysokou odolnost vůči tlaku a teplotě. Těsnění má montážní tloušťku 0,6 mm a průměr 94 mm, což jsou kritické rozměry pro správnou kompresi a funkci motoru. Při výměně je nutné dbát na přesnost montáže, protože jakákoliv odchylka v tloušťce nebo nesprávná instalace může vést k poškození nového dílu nebo motoru. Kód ELRING 808.851 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s konkrétním vozidlem. Před objednáním vždy zkontrolujte, zda tento OEM kód odpovídá vašemu motoru, nebo porovnejte rozměry s původním dílem. Kovová konstrukce s více vrstvami umožňuje lepší rozložení tlaku a odolnost proti deformaci oproti starším typům těsnění. Správná volba těsnění hlavy válce je zásadní pro dlouhodobou životnost motoru a prevenci vážných poruch, jako je přehřívání nebo smíchání oleje s chladicí kapalinou. Tento produkt je vhodný pro náročná provozní zatížení a představuje spolehlivé řešení pro opravy motoru.

Technicke specifikace

• Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
• Počet vrstev: 3
• Montážní tloušťka: 0,6 mm
• Průměr: 94 mm
• Označení výrobce: ELRING 808.851

Vlastnosti a vyhody

• Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tlaku a teplotě
• Přesné rozměry (tloušťka 0,6 mm, průměr 94 mm) garantují správnou kompresi
• Třivrstvá stavba umožňuje lepší rozložení síly a těsnost spoje
• Unikátní kód ELRING 808.851 usnadňuje rychlou identifikaci a objednávku

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění hlavy válce ELRING 808.851 je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a postup podle výrobce motoru. Povrchy bloku a hlavy musí být dokonale čisté, rovné a bez poškození. Zkontrolujte, zda je montážní tloušťka 0,6 mm v souladu s požadavky motoru, aby nedošlo k nesprávné kompresi. Těsnění se obvykle montuje bez dodatečných těsnicích past, pokud není uvedeno jinak výrobcem motoru.