Těsnění, hlava válce ELRING 774.847
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:774.847
- EAN:4041248079904
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 177,30 Kč / ks
- 214,50 Kč s DPH
- 7,42 € / 8,97 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální těsnění hlavy válce od renomovaného německého výrobce ELRING, konkrétně s výrobním číslem 774.847. Jde o klíčovou součástku motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce, čímž brání úniku chladicí kapaliny, motorového oleje i spalovacích plynů. Bez funkčního těsnění hlavy válce hrozí vážné poškození motoru, přehřívání nebo smíchání olejů s chladicí kapalinou, což může vést k nutnosti kompletní opravy. Uvedený autodíl je vyroben jako měkké kovové těsnění, což je konstrukční typ běžně používaný v moderních motorech pro svou odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: tloušťka činí 1,5 mm a průměr je 90 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správnou kompresi a těsnost, proto je nutné při montáži dbát na přesnost. Pro zajištění dlouhodobé funkčnosti a správného těsnění je u tohoto označení dílu nezbytné použít i doplňkový potřebný díl s kódem 802.720, který je součástí montážního procesu. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i malá odchylka v rozměrech může způsobit netěsnost. Tento ELRING 774.847 je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného těsnění, které již nedokáže zajistit potřebnou těsnost. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav ploch hlavy válce a bloku motoru, aby nedošlo k poškození nového těsnění při montáži. Použití originálního ELRING produktu garantuje, že dostanete díl odpovídající původním specifikacím výrobce vozu, což je zásadní pro spolehlivost celého motorového agregátu.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 1,5 mm
- Průměr: 90 mm
- Konstrukční typ: měkké kovové těsnění
- Výrobce: ELRING
- Číslo dílu: 774.847
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivá těsnost proti úniku chladicí kapaliny, oleje a plynů díky preciznímu měkkému kovovému provedení
- Kompatibilita s původními specifikacemi motoru zajištěná výrobcem ELRING
- Optimální tloušťka 1,5 mm pro správnou kompresi a těsnost mezi blokem a hlavou válce
- Nutnost použití doplňkového dílu 802.720 pro kompletní a správnou montáž
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce ELRING 774.847 je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a postup podle výrobce vozu. Pro zajištění správné funkce je nezbytné použít i doplňkový potřebný díl s kódem 802.720. Před instalací zkontrolujte čistotu a rovnost ploch hlavy válce i bloku motoru.
- průměr v mm:90
- Tloušťka[mm]:1,5
- doplnkovy potrebny dil (vyrobek-cislo):802.720
- Konstrukční typ těsnění:měkké kovové těsnění
- Cislo tarifu zbozi:8409919990
- BMW1 705 527.1
- BMW1 727 914.1
- BMW1 734 213.1
- BMW1 734 277.4
- BMW1 734 279.9
- BMW11 12 1 287 933
- BMW11 12 1 734 213
- BMW11 12 1 734 279
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-24190-60 skladem 3 ks | VICTOR REINZ |
436,00 Kč
360,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10009100 vyprodáno | AJUSA |
621,30 Kč
513,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce GOETZE 30-023685-30 vyprodáno | GOETZE |
465,40 Kč
384,60 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.10.008 vyprodáno | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
191,40 Kč
158,20 Kč bez DPH
|
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 Ti (81kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 1800 Ti (TISA) (96kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 (74kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 (66kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Ti / Tilux (88kW)
- BMW 1500-2000 (115, 116, 118, 121) 2000 Tii (96kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 1802 (66kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Ti (88kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Tii (96kW)
- BMW 1502-2002 (E10) 2002 Turbo (125kW)
- BMW 1502-2002 Kabriolet (E10) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 1802 (66kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 (74kW)
- BMW 1502-2002 Touring (E6) 2002 Tii (96kW)
- BMW 2000 kupé (120) C/CA (74kW)
- BMW 2000 kupé (120) CS (88kW)
- BMW 3 (E21) 316 (66kW)
- BMW 3 (E21) 318 (72kW)
- BMW 3 (E21) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E21) 320 (80kW)
- BMW 3 (E21) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E30) 316 (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (77kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 318 Baur TC (66kW)
- BMW 5 (E12) 518 (66kW)
- BMW 5 (E12) 520 (85kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (96kW)
- BMW 5 (E12) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E28) 518 (66kW)
- BMW 5 (E28) 518 i (77kW)



