Těsnění, hlava válce ELRING 705.470
- Kategorie: Tesneni pod hlavu motoru
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:705.470
- EAN:4041248041130
- V nabídce od:24.11.2025
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 191,80 Kč / ks
- 232,10 Kč s DPH
- 8,03 € / 9,71 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce ELRING 705.470 je klíčová součást motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalovacím procesu, čímž chrání motor před únikem chladicí kapaliny, oleje nebo výfukových plynů. Jedná se o měkké kovové těsnění, které je běžně využíváno v moderních konstrukcích motorů pro svou schopnost kompenzovat drobné nerovnosti spojovacích ploch a udržet stabilní těsnost i při tepelném roztažení materiálů. Hlavními parametry tohoto náhradního dílu jsou průměr 102 mm, což odpovídá velikosti válce, pro který je určen. Celková tloušťka těsnění je 1.6 mm, přičemž montážní tloušťka vrstvy, která je rozhodující pro správné nastavení kompresního poměru, činí 1.35 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci motoru a musí být při montáži dodrženy. Použití nesprávně tlustého nebo tenkého těsnění může vést k problémům s kompresí, přehřívání motoru nebo poškození hlavy válce. Při výběru tohoto těsnění hlavy válce je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla. I když je kód ELRING 705.470 univerzálním označením výrobce, vždy doporučujeme porovnat tento kód s původním OEM číslem nebo zkontrolovat technické parametry vašeho vozu před objednáním. Správná montáž vyžaduje pečlivé vyčištění spojovacích ploch, dodržení pořadí a momentu utahování šroubů hlavy válce podle specifikací výrobce motoru. Těsnění se obvykle montuje bez dodatečných lepidel nebo těsnicích past, pokud výrobce neupozorní na něco jiného, protože jeho konstrukce je navržena pro přímý kontakt s kovovými plochami. Výměna tohoto autodílu je nezbytná v případě, dojde-li k jeho poškození, což se často projevuje únikem chladicí kapaliny do oleje, bílým kouřem z výfuku nebo přehříváním motoru. Použití kvalitního těsnění od značky ELRING zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost motoru. Při opravě motoru je vždy vhodné vyměnit těsnění hlavy válce, pokud byl motor rozebrán, protože opakované použití starého těsnění může vést k úniku a následnému poškození motoru. Tento klíčový díl je tedy zárukou bezpečného a efektivního provozu vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Kód výrobce: ELRING 705.470
- Konstrukční typ: měkké kovové těsnění
- Průměr: 102 mm
- Celková tloušťka: 1.6 mm
- Montážní tloušťka vrstvy: 1.35 mm
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivou těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce proti úniku plynů, oleje a chladicí kapaliny
- Měkká kovová konstrukce umožňuje kompenzaci tepelného roztažení a drobných nerovností povrchů
- Přesně definované rozměry (průměr 102 mm, montážní tloušťka 1.35 mm) zajišťují správný kompresní poměr motoru
- Vyrobeno pro dlouhodobou odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům spalovacího prostoru
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte spojovací plochy bloku motoru a hlavy válce od zbytků starého těsnění a nečistot. Zkontrolujte rovnost ploch a případně je nechte obrušit. Při montáži dodržujte správné pořadí a moment utahování šroubů hlavy válce podle technických předpisů výrobce motoru. Těsnění se montuje suché, bez nanášení těsnicích past, pokud není výslovně uvedeno jinak. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkce motoru.
- průměr v mm:102
- Tloušťka[mm]:1,6
- Tloustka vrstvy (montazni) [mm]:1,35
- Konstrukční typ těsnění:měkké kovové těsnění
- IVECO0469 0351
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10054100 na dotaz | AJUSA |
1 109,60 Kč
917,00 Kč bez DPH
|
- GLASER07177
- GOETZE30-027084-10
- PAYENAN 460
- FIAT 600 Serie 600 (44kW)
- FIAT 600 Serie 600 (44kW)
- FIAT 600 Serie 640 (47kW)
- FIAT 600 Serie 640 (47kW)
- FIAT 600 Serie 666 (50kW)
- FIAT 600 Serie 666 (50kW)
- FIAT 600 Serie 680 (50kW)
- FIAT 600 Serie 680 (50kW)
- FIAT 66 65-66 (48kW)
- FIAT 66 65-66 (48kW)
- FIAT 66 65-66S (48kW)
- FIAT 66 70-66, 70-66S (51kW)
- FIAT 88 65-88 (48kW)
- FIAT 88 65-88 (48kW)
- FIAT 88 70-88 (51kW)
- FIAT 88 70-88 (51kW)
- FIAT 90 65-90 (48kW)
- FIAT 90 65-90 (48kW)
- FIAT 90 70-90 (51kW)
- FIAT 90 70-90 (51kW)
- FIAT 94 65-94 (48kW)
- FIAT 94 72-94 (51kW)
- FIAT L L65 (48kW)
- FIAT Series 50 50N, 50NC (60kW)
- FIAT Series 55 55N (60kW)
- FIAT Series 65 65P (60kW)
- FIAT Series 65 65P (60kW)
- FIAT Series 65 65P (60kW)
- FIAT TL TL70 (51kW)

