Těsnění, hlava válce ELRING 694.510
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:694.510
- EAN:4041248535530
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 314,40 Kč / ks
- 380,40 Kč s DPH
- 13,15 € / 15,92 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce ELRING 694.510 je klíčová součást motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalovacím procesu, čímž chrání motor před únikem chladicí kapaliny nebo motorového oleje. Konkrétně se jedná o měkké kovové těsnění, které kombinuje pevnost kovu s potřebnou pružností pro dokonalé přilnutí k povrchům. Vstupní data potvrzují, že montážní tloušťka tohoto těsnění činí 1,6 mm, což je kritický parametr pro správnou kompresi a geometrii spalovacího prostoru. Průměr dílu je 96 mm, což odpovídá průměru válce u daného typu motoru, a konstrukce obsahuje 4 otvory pro šrouby nebo průchody, které zajišťují fixaci a průtok médií. Důležitým technickým parametrem je i přesah pístu, který u tohoto modelu dosahuje hodnoty 0,89 mm, což je nutné zohlednit při montáži pro zajištění bezpečné vzdálenosti mezi pístem a hlavou. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu nejen podle kódu ELRING 694.510, ale také podle konkrétního typu motoru a roku výroby vozidla. Nesprávná tloušťka těsnění může vést k problémům s kompresí, přehřívání motoru nebo dokonce k mechanickému poškození. Tento OEM kód je určen pro specifické aplikace, kde je vyžadována přesná montážní tloušťka a odolnost materiálu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ploch hlavy válce a bloku motoru, aby byly rovné a bez vad, což je nezbytné pro dlouhodobou funkčnost těsnění. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento produkt od ELRING přispívá k spolehlivosti celého motorového agregátu a zabraňuje drahým opravám v budoucnu. Pokud si nejste jisti, zda dané těsnění odpovídá vašemu vozidlu, vždy porovnejte technické parametry, jako je průměr 96 mm a tloušťka 1,6 mm, s údaji ve vašem vozidle nebo se starým dílem.
Technicke specifikace
- Montážní tloušťka: 1,6 mm
- Průměr: 96 mm
- Počet otvorů: 4
- Konstrukční typ: měkké kovové těsnění
- Přesah pístu: 0,89 mm
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivá těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce zajištěná měkkou kovovou konstrukcí
- Přesné rozměry (průměr 96 mm, tloušťka 1,6 mm) pro bezchybnou montáž a funkci motoru
- Odolnost vůči vysokým teplotám a tlakům spalovacího prostoru
- Zajištění správného přesahu pístu pro bezpečný chod motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce ELRING 694.510 je nutné dbát na čistotu a rovnost přilnavých ploch bloku motoru i hlavy. Zkontrolujte, zda je montážní tloušťka 1,6 mm v souladu s požadavky výrobce motoru. Ujistěte se, že přesah pístu 0,89 mm je dodržen, aby nedošlo ke kolizi pístu s hlavou. Šrouby hlavy válce utahujte podle stanoveného momentu a pořadí, aby se předešlo deformaci těsnění.
- průměr v mm:96
- Tloušťka[mm]:1,6
- Tloustka vrstvy (montazni) [mm]:1,6
- Počet zubů/děr:4
- Konstrukční typ těsnění:měkké kovové těsnění
- Přesah pístu od [mm]:0,89
- Cislo tarifu zbozi:8409999990
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10046710 skladem 4 ks | AJUSA |
458,50 Kč
378,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 411319P skladem 6 ks | CORTECO |
572,30 Kč
473,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-26630-50 skladem 4 ks | VICTOR REINZ |
379,00 Kč
313,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10046720 vyprodáno | AJUSA |
509,10 Kč
420,70 Kč bez DPH
|
- DAF 400-Serie Krabice 428-435 2.5 D (53kW)
- DAF 400-Serie Krabice 428-435 2.5 TD (71kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.5 D (51kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 TD (68kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.5 TD (68kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.5 TD (68kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.3 D (49kW)
- PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.3 D (A40, A45) (51kW)
- PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 2.3 D (D40, F40) (51kW)
- PEUGEOT 504 pick-up (E_) 2.3 D (51kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.3 Turbo Diesel (59kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Diesel (55kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Turbo Diesel (66kW)
- PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Turbo Diesel (77kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.3 Diesel (59kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 D (70kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Diesel (51kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Diesel (55kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Turbo Diesel (66kW)
- PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Turbo Diesel (77kW)
- PEUGEOT 604 (561A_) 2.3 TD (59kW)
- PEUGEOT 604 (561A_) 2.5 TD (66kW)
- PEUGEOT J7 autobus 2.3 D (49kW)
- PEUGEOT J7 Krabice 2.3 D (49kW)
- PEUGEOT J7 valník/podvozek 2.3 D (49kW)
- PEUGEOT J9 autobus 2.3 D (49kW)
- PEUGEOT J9 autobus 2.5 D (53kW)
- PEUGEOT J9 Krabice 2.3 D (49kW)
- PEUGEOT J9 Krabice 2.5 D (53kW)
- PEUGEOT J9 valník/podvozek 2.3 D (49kW)
- PEUGEOT J9 valník/podvozek 2.5 D (53kW)



