Těsnění, hlava válce ELRING 578.480

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce ELRING 578.480 je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento konkrétní autodíl je vyroben jako kovové vrstvené těsnění, což je konstrukce známá svou odolností vůči vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu spalovacího motoru. Hlavním úkolem tohoto náhradního dílu je zabránit úniku chladicí kapaliny, motorového oleje a výfukových plynů, čímž udržuje správnou kompresi a funkci celého motorového agregátu. Těsnění má tloušťku 0,4 mm a průměr 80 mm, což jsou kritické rozměry pro správné uložení a funkčnost. Je určeno pro montáž na pravou stranu motoru, což je důležité při výběru správného označení dílu pro konkrétní typ vozidla. Kovová vrstvená konstrukce umožňuje těsnění lépe absorbovat tepelné roztažení a stlačení, což prodlužuje jeho životnost a snižuje riziko poruch. Při výměně je nutné dbát na přesnou montáž a dodržení doporučeného momentu utahování hlavových šroubů, aby nedošlo k poškození těsnění nebo deformaci hlavového bloku. Kompatibilitu tohoto OEM kódu ELRING 578.480 vždy ověřte podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože i malé odchylky v rozměrech nebo montážní straně mohou vést k nefunkčnosti. Správně zvolené těsnění hlavy válce je základem pro spolehlivý chod motoru a prevenci drahých oprav spojených s únikem chladicí kapaliny nebo oleje do spalovacího prostoru.

Technicke specifikace

• Montovací strana: pravá
• Tloušťka: 0,4 mm
• Průměr: 80 mm
• Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
• Kód výrobce: ELRING 578.480

Vlastnosti a vyhody

• Kovové vrstvené těsnění zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a tlaku
• Přesné rozměry (tloušťka 0,4 mm, průměr 80 mm) umožňují správnou montáž a těsnost
• Specifická montážní strana (pravá) odpovídá původní konstrukci motoru
• Zabraňuje úniku chladicí kapaliny, oleje a výfukových plynů pro stabilní výkon motoru

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění hlavy válce ELRING 578.480 zajistěte, aby byla montována na pravou stranu motoru. Povrchy bloku a hlavy musí být dokonale čisté a rovné. Dodržujte výrobcem stanovený postup utahování hlavových šroubů a jejich moment, aby nedošlo k poškození těsnění. Před instalací ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla.