Těsnění, hlava válce ELRING 564.640
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:564.640
- EAN:4041248888155
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 659,80 Kč / ks
- 798,30 Kč s DPH
- 27,61 € / 33,40 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce ELRING 564.640 je klíčová součást motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento autodíl je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalovacím procesu, čímž chrání motor před únikem chladicí kapaliny, oleje nebo výfukových plynů. Jedná se o kovové vrstvené těsnění s konstrukcí složenou ze tří vrstev, což je běžné řešení pro moderní motory vyžadující vysokou spolehlivost a dlouhou životnost. Těsnění má montážní tloušťku 0,9 mm a průměr 83,3 mm, což jsou kritické rozměry pro správnou funkci a těsnost spoje. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné shodné parametry, zejména pokud se jedná o výměnu poškozeného těsnění. Kovová vrstva zajišťuje lepší odolnost proti deformaci v porovnání s tradičními materiály, což je výhodou při montáži a následném provozu. Těsnění ELRING 564.640 je vhodné pro vozidla, kde je vyžadována přesná montážní tloušťka a specifický průměr otvoru. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Nesprávně zvolené těsnění může vést k vážným poškozením motoru, včetně přehřívání nebo ztráty komprese. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje pečlivost a dodržování montážních postupů stanovených výrobcem vozidla. Je nutné zajistit, aby povrchy bloku motoru a hlavy válce byly čisté a bez vad, které by mohly narušit těsnost. Těsnění s třemi vrstvami kovové konstrukce je navrženo tak, aby se přizpůsobilo mikroskopickým nerovnostem povrchů a vytvořilo spolehlivý spoj. V případě pochybností o stavu motoru nebo správnosti výběru dílu doporučujeme konzultaci s odborníkem. Správně zvolené těsnění hlavy válce je zárukou dlouhé životnosti motoru a jeho bezproblémového chodu v každém provozním režimu.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 0,9 mm
- Montážní tloušťka: 0,9 mm
- Průměr: 83,3 mm
- Konstrukce: Kovové vrstvené těsnění
- Počet vrstev: 3
Vlastnosti a vyhody
- Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost proti tepelnému namáhání a tlaku
- Přesné rozměry (průměr 83,3 mm, tloušťka 0,9 mm) umožňují správnou montáž a těsnost
- Tři vrstvy materiálu zvyšují spolehlivost a životnost spoje mezi blokem a hlavou motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce ELRING 564.640 zajistěte, aby byly povrchy bloku motoru a hlavy válce dokonale čisté a bez poškození. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a postup podle výrobce vozidla. Před instalací ověřte správnost rozměrů a kompatibility s vaším motorem.
- průměr v mm:83,3
- Tloušťka[mm]:0,9
- Tloustka vrstvy (montazni) [mm]:0,9
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- Počet vrstev:3
- Cislo tarifu zbozi:8484100000
- AUDI06J 103 383 AD
- AUDI06L 103 383 C
- AUDI06N 103 383 B
- CUPRA06J 103 383 AD
- CUPRA06L 103 383 C
- CUPRA06N 103 383 B
- PORSCHE9A7 103 383
- SEAT06J 103 383 AD
- SEAT06L 103 383 C
- SEAT06N 103 383 B
- SKODA06J 103 383 AD
- SKODA06L 103 383 C
- SKODA06N 103 383 B
- VAG06J 103 383 AD
- VAG06L 103 383 C
- VAG06N 103 383 B
- VW06J 103 383 AD
- VW06L 103 383 C
- VW06N 103 383 B
- AJUSA10269200
- ELWIS ROYAL0056197
- GLASERH85143-00
- VICTOR REINZ61-11093-00
- AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (F57, F5E) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 40 TFSI Mild Hybrid (150kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 45 TFSI Mild Hybrid (195kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 50 TFSI e quattro (220kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 55 TFSi e quattro (270kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 40 TFSI Mild Hybrid (150kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid (195kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 50 TFSi e quattro (220kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 55 TFSI e quattro (270kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 40 TFSI Mild Hybrid (150kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 45 TFSI Mild Hybrid (195kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 50 TFSI e quattro (220kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 55 TFSI e quattro (270kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 55 TFSI e quattro (270kW)
- AUDI Q3 (F3B) 45 TFSI quattro (180kW)
- AUDI Q3 (FJB) 2.0 TFSI quattro (195kW)
- AUDI Q3 Sportback (F3N) 45 TFSI quattro (180kW)
- AUDI Q3 Sportback (FJN) 2.0 TFSI quattro (195kW)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 50 TFSI e quattro (220kW)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) 55 TFSi e quattro (270kW)
- AUDI Q5 Sportback (FYT) 45 TFSI Mild Hybrid quattro (195kW)
- AUDI Q5 Sportback (FYT) 50 TFSI e quattro (220kW)
- AUDI Q5 Sportback (FYT) 55 TFSI e quattro (270kW)
- AUDI Q8 (4MN, 4MT) 45 TFSI quattro (195kW)
- PORSCHE MACAN (95B) 2.0 (95BAU1) (195kW)
- SEAT TARRACO (KN2) 2.0 TFSI 4Drive (180kW)
- SKODA KODIAQ I (NS6, NS7, NV7) 2.0 RS 4x4 (180kW)
- SKODA KODIAQ II (PS7) 2.0 TSi 4x4 (195kW)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI RS (180kW)
- SKODA OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 2.0 TSI RS (195kW)
- SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 RS (195kW)
- SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TSI RS (180kW)
- SKODA SUPERB IV (NZ3) 2.0 TSI 4x4 (195kW)
- SKODA SUPERB IV kombi (NZ5) 2.0 TSI 4x4 (195kW)
- VW CALIFORNIA T7 Camper (STC) 2.0 TSi (150kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 GTI (195kW)
- VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 GTI (180kW)
- VW MULTIVAN T7 (STM, STN) 2.0 TSi (150kW)
- VW PASSAT B9 Variant (CJ5) 2.0 TSI 4motion (195kW)
- VW TAYRON (R41) 2.0 TSI 4motion (195kW)
- VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TSI 4motion (180kW)
- VW TIGUAN (CT1) 2.0 TSi 4motion (195kW)
- VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TSI 4motion (180kW)



