Těsnění, hlava válce ELRING 512.330
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:512.330
- EAN:4041248414453
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 2 192,60 Kč / ks
- 2 653,10 Kč s DPH
- 91,74 € / 111,01 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je těsnění hlavy válce od výrobce ELRING s výrobním číslem 512.330, které slouží jako klíčová součást pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Jde o kovové vrstvené těsnění, které je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalovacím procesu. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zajistit těsnost spalovacího prostoru, zabránit úniku chladicí kapaliny a oleje a udržet správný kompresní poměr v motoru. Těsnění má tloušťku 1,5 mm a montážní tloušťku rovněž 1,5 mm, což jsou kritické parametry pro správnou funkci motoru a nastavení kompresního poměru. Průměr dílu je 85,8 mm, což odpovídá konkrétnímu rozměru válce, pro který je tento náhradní díl určen. Při výměně je důležité dbát na přesnou montáž a dodržení doporučeného momentu utahování šroubů hlavy válce, aby nedošlo k poškození nového těsnění nebo deformaci ploch. Pro správnou funkci celého systému je nezbytné použít i doplňkový potřebný díl s označením 270.190, který je součástí montážní sady nebo vyžadován pro kompletní opravu. Před instalací nového těsnění hlavy válce doporučujeme zkontrolovat stav ploch hlavy válce a bloku motoru, zda nejsou poškozené nebo deformované. Kompatibilitu s vaším vozidlem vždy ověřte podle kódu dílu 512.330 nebo OEM čísla vašeho původního těsnění. Tento ELRING 512.330 je spolehlivou volbou pro obnovu těsnosti motoru a zajištění jeho dlouhodobé bezporuchové funkce. Použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnění je zásadní pro prevenci vážných motorových problémů, jako je přehřívání nebo smíchání chladicí kapaliny s olejem.
Technicke specifikace
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: 512.330
- Typ konstrukce: Kovové vrstvené těsnění
- Tloušťka: 1,5 mm
- Montážní tloušťka: 1,5 mm
- Průměr: 85,8 mm
- Doplňkový potřebný díl: 270.190
Vlastnosti a vyhody
- Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a tlaku v motoru.
- Přesné rozměry (tloušťka 1,5 mm, průměr 85,8 mm) umožňují správnou montáž a zachování kompresního poměru.
- Spolehlivé utěsnění zabraňuje úniku chladicí kapaliny a oleje, čímž chrání motor před poškozením.
- Kompatibilita s konkrétními modely vozů ověřena výrobcem ELRING pro zajištění bezproblémové funkce.
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce ELRING 512.330 je nutné dodržet doporučený postup výrobcem motoru, včetně správného pořadí a momentu utahování šroubů. Před instalací zkontrolujte čistotu a rovnost ploch hlavy válce i bloku motoru. Nezapomeňte použít i vyžadovaný doplňkový díl 270.190 pro kompletní a správnou funkci systému.
- průměr v mm:85,8
- Tloušťka[mm]:1,5
- doplnkovy potrebny dil (vyrobek-cislo):270.190
- Tloustka vrstvy (montazni) [mm]:1,5
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 415435P skladem 2 ks | CORTECO |
1 803,20 Kč
1 490,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-36120-10 vyprodáno | VICTOR REINZ |
2 449,50 Kč
2 024,40 Kč bez DPH
|
- BMW 1 (E81) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E81) 130 i (195kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (190kW)
- BMW 1 (E87) 130 i (195kW)
- BMW 1 Kabriolet (E88) 125 i (160kW)
- BMW 3 (E90) 325 xi (160kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (200kW)
- BMW 3 (E90) 330 i (190kW)
- BMW 3 (E90) 330 xi (190kW)
- BMW 3 Kabriolet (E93) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 328 xi (172kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 i (200kW)
- BMW 3 kupé (E92) 330 xi (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (200kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 i (190kW)
- BMW 3 Touring (E91) 330 xi (190kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (190kW)
- BMW 5 (E60) 530 i (200kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (190kW)
- BMW 5 (E60) 530 xi (200kW)
- BMW 5 (F10) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 i (190kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (200kW)
- BMW 5 Touring (E61) 530 xi (190kW)
- BMW 5 Touring (F11) 530 i (190kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (200kW)
- BMW 6 (E63) 630 i (190kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (200kW)
- BMW 6 Kabriolet (E64) 630 i (190kW)
- BMW 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (190kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 i, Li (190kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 25 i (160kW)
- BMW X1 (E84) xDrive 28 i (190kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 si (200kW)
- BMW X3 (E83) xDrive 30 i (200kW)
- BMW X5 (E70) 3.0 si (200kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 30 i (200kW)
- BMW Z4 kupé (E86) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E85) 3.0 si (195kW)
- BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 30 i (190kW)



