Těsnění, hlava válce ELRING 510.700
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:510.700
- EAN:4041248847145
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 1.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 28.8.2026 |
- Vaše cena: 564,70 Kč / ks
- 683,30 Kč s DPH
- 23,63 € / 28,59 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce ELRING 510.700 je klíčový náhradní díl určený pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce u vybraných automobilových agregátů. Tento kovové vrstvené těsnění zajišťuje spolehlivé oddělení komor pro chladicí kapalinu, motorový olej a spalovací prostor, čímž předchází únikům a zajišťuje správnou funkci motoru. Výrobek je konstruován jako čtyřvrstvý kompozit, který kombinuje pevnost kovových vrstev s odolností proti vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu. Hlavním parametrem tohoto autodílu je tloušťka 0,89 mm, což je kritická hodnota pro správné nastavení kompresního poměru a zajištění těsnosti spoje. Průměr těsnění je 85,8 mm, což odpovídá specifickým rozměrům válců v daném motoru. Konstrukce s montážní stranou označenou jako pravá vyžaduje při výměně přesné dodržení orientace, aby těsnění správně sedělo na bloku motoru a hlavě. Použití ELRING 510.700 je nezbytné při každé demontáži hlavy válce, protože původní těsnění se po rozebrání již nedoporučuje znovu použít. Kovová vrstva těsnění poskytuje potřebnou stabilitu a odolnost vůči deformaci, což je důležité pro dlouhodobou spolehlivost motoru. Při montáži je nutné dbát na čistotu styčných ploch a dodržet doporučený moment utahování šroubů hlavy válce, aby nedošlo k poškození tenké vrstvy o síle 0,89 mm. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní těsnost motoru a zajistit jeho bezproblémový chod. Kompatibilitu s konkrétním vozem vždy ověřte podle kódu dílu nebo OEM čísla, protože rozměry a typ těsnění se mohou u různých verzí motoru lišit. Správná instalace tohoto těsnění je základem pro prevenci vážnějších poruch, jako je přehřívání motoru nebo smíchání chladicí kapaliny s olejem.
Technicke specifikace
- Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
- Počet vrstev: 4
- Tloušťka: 0,89 mm
- Průměr: 85,8 mm
- Montážní strana: pravá
Vlastnosti a vyhody
- Čtyřvrstvá kovová konstrukce zajišťuje vysokou odolnost proti tepelnému namáhání a tlaku
- Přesně definovaná tloušťka 0,89 mm umožňuje správné nastavení kompresního poměru motoru
- Spolehlivé utěsnění spalovacího prostoru, chladicího systému a olejového kanálu
- Optimalizováno pro montáž na pravou stranu motoru podle výrobní specifikace
Poznamky k instalaci
Při výměně těsnění hlavy válce ELRING 510.700 je nutné dbát na správnou orientaci montážní strany (pravá) a čistotu styčných ploch bloku motoru i hlavy. Těsnění se nepoužívá opakovaně, vždy se instaluje nové. Dodržujte doporučený postup utahování šroubů hlavy válce a kontrolujte stav ploch na případné deformace. Před montáží zkontrolujte, zda průměr 85,8 mm odpovídá vašemu motoru.
- průměr v mm:85,8
- montovací strana:pravá
- Tloušťka[mm]:0,89
- Tloustka vrstvy (montazni) [mm]:0,89
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- Počet vrstev:4
- AUDI06M 103 148 G
- AUDI06M 103 148 H
- AUDI06M 103 148 L
- CUPRA06M 103 148 G
- CUPRA06M 103 148 H
- CUPRA06M 103 148 L
- PORSCHE9A7 103 148 00
- PORSCHEPAB 103 148
- SEAT06M 103 148 G
- SEAT06M 103 148 H
- SEAT06M 103 148 L
- SKODA06M 103 148 G
- SKODA06M 103 148 H
- SKODA06M 103 148 L
- VAG06M 103 148 G
- VAG06M 103 148 H
- VAG06M 103 148 L
- VW06M 103 148 G
- VW06M 103 148 H
- VW06M 103 148 L
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-10050-00 skladem 2 ks | VICTOR REINZ |
669,00 Kč
552,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10229700 vyprodáno | AJUSA |
1 273,70 Kč
1 052,60 Kč bez DPH
|
- GLASERH85073-00
- AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) S4 TFSi quattro (260kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) RS4 TFSi quattro (331kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) RS4 TFSI quattro (346kW)
- AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) S4 TFSi quattro (260kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) RS5 TFSI quattro (331kW)
- AUDI A5 (F53, F5P) S5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI A5 Kabriolet (F57, F5E) S5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) RS5 TFSI quattro (331kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) RS5 TFSI quattro (346kW)
- AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) S5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI A6 Allroad C8 (4AH) 55 TFSI Mild Hybrid quattro (250kW)
- AUDI A6 C8 (4A2) 55 TFSi Mild Hybrid quattro (250kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) 55 TFSI Mild Hybrid quattro (250kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) 55 TFSI Mild Hybrid quattro (250kW)
- AUDI A8 D5 (4N2, 4N8, 4NC, 4NL, 4NX) 50 TFSI Mild Hybrid quattro (4N8) (210kW)
- AUDI A8 D5 (4N2, 4N8, 4NC, 4NL, 4NX) 55 TFSI Mild Hybrid quattro (250kW)
- AUDI A8 D5 (4N2, 4N8, 4NC, 4NL, 4NX) 60 TFSI e quattro (340kW)
- AUDI A8 D5 (4N2, 4N8, 4NC, 4NL, 4NX) 60 TFSI e quattro (330kW)
- AUDI Q5 (FYB, FYG) SQ5 TFSI quattro (260kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 55 TFSI e quattro (290kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 55 TFSI e quattro (280kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 55 TFSI Mild Hybrid quattro (250kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 60 TFSI e quattro (360kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 60 TFSI e quattro (340kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 60 TFSI e quattro (335kW)
- AUDI Q8 (4MN, 4MT) 55 TFSI e quattro (290kW)
- AUDI Q8 (4MN, 4MT) 55 TFSI e quattro (280kW)
- AUDI Q8 (4MN, 4MT) 55 TFSI Mild Hybrid quattro (250kW)
- AUDI Q8 (4MN, 4MT) 60 TFSI e quattro (360kW)
- AUDI Q8 (4MN, 4MT) 60 TFSI e quattro (340kW)
- BENTLEY BENTAYGA (4V1, ZV1) 3.0 Hybrid (330kW)
- BENTLEY BENTAYGA (4V1, ZV1) 3.0 Hybrid (340kW)
- BENTLEY FLYING SPUR (ZG2_, Z32_) 2.9 TFSi PHEV (400kW)
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 2.9 S AWD (9YABB1) (324kW)
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 3.0 AWD (9YAAA1) (250kW)
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 3.0 AWD (9YAAI1) (260kW)
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 3.0 E-Hybrid AWD (9YAAE1) (340kW)
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 3.0 E-Hybrid AWD (9YAAV1) (346kW)
- PORSCHE CAYENNE (9YA) S E-Hybrid AWD (9YABN1) (382kW)
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 2.9 S AWD (9YBBB1) (324kW)
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 3.0 AWD (9YBAA1) (250kW)
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 3.0 E-Hybrid AWD (9YBAV1) (346kW)
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 3.0 E-Hybrid AWD (9YBDE1) (339kW)
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) S E-Hybrid AWD (9YBBN1) (382kW)
- PORSCHE MACAN (95B) 2.9 GTS (95BBL1) (280kW)
- PORSCHE MACAN (95B) 2.9 GTS AWD (95BBW1) (324kW)
- PORSCHE MACAN (95B) 2.9 S (95BBV1) (280kW)
- PORSCHE MACAN (95B) 2.9 Turbo AWD (95BCI1) (324kW)
- PORSCHE MACAN (95B) 3.0 S (260kW)
- PORSCHE PANAMERA (971) 2.9 (97AAY1, 97BAY1, 97AGY1, 97AAI1, 97BAI1, 97BAM1) (243kW)
- PORSCHE PANAMERA (971) 2.9 4 (97ABY1, 97BBY1, 97BBI1, 97BBM1, 97ABI1) (243kW)
- PORSCHE PANAMERA (971) 2.9 4 E-Hybrid (97ABE1, 97BBE1, 97ABX1) (340kW)
- PORSCHE PANAMERA (971) 2.9 4S (97ADB1, 97BDB1, 97ADN1) (324kW)
- PORSCHE PANAMERA (971) 2.9 4S E-Hybrid (412kW)
- PORSCHE PANAMERA (971) 3.0 (97AAA1, 97BAA1) (243kW)
- PORSCHE PANAMERA (971) 3.0 4 (97ABA1, 97BBA1) (243kW)
- PORSCHE PANAMERA (976) 2.9 (YAAAA1, YABAA1) (260kW)
- PORSCHE PANAMERA (976) 2.9 4 (YAABA1) (260kW)
- PORSCHE PANAMERA (976) 2.9 4 E-Hybrid (YABBE1, YAABE1) (346kW)
- PORSCHE PANAMERA (976) 2.9 4S E-Hybrid (YAADZ1) (400kW)
- PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 2.9 4 (97CBY1, 97CBI1, 97CNI1) (243kW)
- PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 2.9 4 E-Hybrid (97CBE1) (340kW)
- PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 2.9 4S (97CDB1) (324kW)
- PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 2.9 4S E-Hybrid (97CDZ1, 97ADZ1) (412kW)
- PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 3.0 4 (97CBA1) (243kW)
- VW TOUAREG (CR7, RC8) 3.0 eHybrid 4motion (280kW)
- VW TOUAREG (CR7, RC8) 3.0 R 4motion (340kW)
- VW TOUAREG (CR7, RC8) 3.0 TSI 4motion (250kW)


