Těsnění, hlava válce ELRING 490.011
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:490.011
- EAN:4041248662533
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 20.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 21.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 21.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 20.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 21.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | středa 19.8.2026 |
- Vaše cena: 568,80 Kč / ks
- 688,20 Kč s DPH
- 23,80 € / 28,79 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce ELRING 490.011 je klíčová součást motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento autodíl je navrženo jako kovové vrstvené těsnění, které spolehlivě odděluje spalovací prostor, chladicí kanály a olejové kanály. Vstupní data potvrzují, že se jedná o konstrukci s třemi vrstvami, což je typické pro moderní motory vyžadující vysokou odolnost vůči tlaku a teplotě. Montážní tloušťka tohoto náhradního dílu je přesně 1,3 mm, což je kritický parametr pro správnou kompresi a geometrii motoru. Průměr těsnění je 74,7 mm a počet otvorů pro šrouby nebo průchody činí 3, což odpovídá specifické konfiguraci motoru, pro který je tento OEM kód určen. Použití originálního ELRING 490.011 je nezbytné pro zachování původních vlastností motoru a prevenci úniku chladicí kapaliny nebo oleje. Kovová vrstvená konstrukce umožňuje lepší rozložení tlaku a odolnost proti deformaci při tepelném namáhání. Při výměně je důležité dbát na přesnou montáž a dodržení momentu utahování šroubů hlavy, aby nedošlo k poškození nového těsnění. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla, protože i malá odchylka v rozměrech může vést k vážným poruchám motoru. Tento prvek je navržen tak, aby vydržel dlouhodobé provozní podmínky a zajistil spolehlivou funkci motoru v čase. Výběr správného těsnění hlavy je zásadní krok při opravě motoru, který přímo ovlivňuje jeho životnost a výkon.
Technicke specifikace
- Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
- Počet vrstev: 3
- Montážní tloušťka: 1,3 mm
- Průměr: 74,7 mm
- Počet zubů/děr: 3
Vlastnosti a vyhody
- Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tlaku a teplotě
- Přesné rozměry a tloušťka 1,3 mm odpovídají původním specifikacím výrobce
- Spolehlivě odděluje spalovací prostor, chladicí a olejové kanály
- Dlouhá životnost díky kvalitnímu materiálu a konstrukci s třemi vrstvami
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce ELRING 490.011 je nutné zajistit čistotu montážních ploch a dodržet správný postup utahování šroubů podle specifikace výrobce motoru. Zkontrolujte, zda je montážní tloušťka 1,3 mm v souladu s požadavky na kompresi. Před instalací ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 490.011 a konkrétního modelu vozidla.
- průměr v mm:74,7
- Tloušťka[mm]:1,3
- Tloustka vrstvy (montazni) [mm]:1,3
- Počet zubů/děr:3
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- Počet vrstev:3
- Cislo tarifu zbozi:8484100000
- CITROËN0209.HJ
- CITROËN9684555480
- CITROËN/PEUGEOT0209.HJ
- CITROËN/PEUGEOT9684555480
- DS0209.HJ
- DS9684555480
- FORD1 703 267
- PEUGEOT0209.HJ
- PEUGEOT9684555480
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 49425003 skladem 3 ks | CORTECO |
618,30 Kč
511,00 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-37945-10 skladem 1 ks | VICTOR REINZ |
669,70 Kč
553,50 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10215810 vyprodáno | AJUSA |
1 158,50 Kč
957,40 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce FAI AutoParts HG1655A vyprodáno | FAI AutoParts |
722,10 Kč
596,80 Kč bez DPH
|
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 HDi 70 (SC8HZC, SC8HR0, SC8HP4) (50kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 HDi 70 (SA8HP4) (50kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.5 TDCi (55kW)
- FORD B-MAX (JK) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.5 TDCi (55kW)
- FORD B-MAX Van (JK) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD C-MAX II Van 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 EcoBlue TDCi (70kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 TDCi (74kW)
- FORD ECOSPORT 1.5 TDCi (66kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.4 TDCi (51kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.5 TDCi (55kW)
- FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.4 TDCi (51kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.5 TDCi (55kW)
- FORD FIESTA VI Van 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi (63kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi Active (63kW)
- FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.5 TDCi Active (88kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FIESTA VII Van 1.5 TDCi (63kW)
- FORD FOCUS III 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III limuzína 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD FOCUS III Schránky/šikmá záď 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (88kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi (70kW)
- FORD FOCUS III Turnier 1.5 TDCi ECOnetic (77kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD GRAND C-MAX Van 1.5 TDCi (88kW)
- FORD KA+ III (UK, FK) 1.5 TDCi (70kW)
- FORD KA+ III (UK, FK) 1.5 TDCi (66kW)
- FORD KUGA II (DM2) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD KUGA II VAN 1.5 TDCi (88kW)
- FORD MONDEO V limuzína (CD) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD MONDEO V Šikmá zadní část (CE) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (74kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 velkoprostorová 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TOURNEO COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (74kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT CONNECT V408 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TRANSIT CONNECT velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (74kW)
- FORD TRANSIT CONNECT velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (88kW)
- FORD TRANSIT CONNECT velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 EcoBlue (74kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (55kW)
- FORD TRANSIT COURIER B460 velkoprostorová limuzína 1.5 TDCi (70kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 HDi eco 70 (50kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 207 Schránky/šikmá záď (WA_, WC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.4 HDi 68 (CR8HR0) (50kW)


