Těsnění, hlava válce ELRING 473.290
- Kategorie: Tesneni pod hlavu motoru
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:473.290
- EAN:4041248214725
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 3.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 3.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 1.9.2026 |
- Vaše cena: 813,10 Kč / ks
- 983,80 Kč s DPH
- 34,02 € / 41,16 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce ELRING 473.290 je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce u vybraných automobilových agregátů. Tento náhradní díl zajišťuje spolehlivou izolaci spalovacího prostoru, chladicího systému a kanálů pro motorový olej. Díky konstrukci jako kovové vrstvené těsnění odolává vysokým tlakům a teplotám vznikajícím při provozu motoru, čímž přispívá k jeho dlouhé životnosti a správné funkci. Tloušťka tohoto těsnění hlavy válce je přesně 1,55 mm, což je kritický parametr pro správné nastavení kompresního poměru a geometrie motoru. Průměr vnitřního otvoru činí 94,5 mm, což odpovídá velikosti válce u daných typů motorů. Pro zajištění maximální těsnosti a stability spoje je tento autodíl vybaven dvěma zuby nebo drážkami, které pomáhají při centrování a zabraňují posunu při montáži. Důležitým parametrem je také přesah pístu, který se u tohoto modelu pohybuje v rozmezí od 0,813 mm do 0,859 mm. Tento údaj je nezbytný pro kontrolu správného nastavení motoru před finálním dotažením šroubů hlavy. Při výběru náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, ideálně pomocí OEM čísla nebo přesného kódu ELRING 473.290. Nesprávná tloušťka nebo průměr těsnění může vést k úniku chladicí kapaliny, vnikání oleje do spalovacího prostoru nebo k poklesu komprese. Kovová vrstvená konstrukce umožňuje lepší rozložení tlaku a odolnost proti deformaci oproti starším typům těsnění. Montáž tohoto autodílu vyžaduje pečlivou přípravu ploch, odstranění starých zbytků těsnění a dodržení správného momentu utahování šroubů. Vždy je vhodné kontrolovat stav hlavy válce na rovnost před instalací nového těsnění. Pokud nejsou k dispozici přesné údaje o vozidle, doporučujeme porovnat rozměry a označení s originálním dílem nebo se poradit s odborníkem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního těsnění hlavy válce od značky ELRING zaručuje bezpečný provoz motoru a prevenci drahých oprav spojených s úniky tekutin.
Technicke specifikace
- Tloušťka: 1,55 mm
- Průměr: 94,5 mm
- Počet zubů/děr: 2
- Přesah pístu: 0,813 až 0,859 mm
- Konstrukce: Kovové vrstvené těsnění
Vlastnosti a vyhody
- Kovová vrstvená konstrukce zajišťuje vysokou odolnost vůči tlaku a teplotám
- Přesné rozměry a přesah pístu umožňují správnou montáž a kompresi motoru
- Spolehlivé utěsnění spalovacího prostoru, chladicího systému a olejových kanálů
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte plochy hlavy válce a bloku motoru od zbytků starého těsnění. Zkontrolujte rovnost hlavy válce. Dodržujte doporučený postup utahování šroubů hlavy a správný točivý moment. Ověřte kompatibilitu podle kódu ELRING 473.290 nebo OEM čísla vozidla.
- průměr v mm:94,5
- Tloušťka[mm]:1,55
- Počet zubů/děr:2
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- Přesah pístu od [mm]:0,813
- Přesah pístu do [mm]:0,859
- Cislo tarifu zbozi:8484100000
- ISUZU8-97332327-0
- ISUZU8-97350319-0
- OPEL56 07 416
- OPEL94 332 327
- OPEL97 350 319
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-52675-10 skladem 1 ks | VICTOR REINZ |
939,20 Kč
776,20 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10070210 vyprodáno | AJUSA |
545,00 Kč
450,40 Kč bez DPH
|
- CHEVROLET N NKR (59kW)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD (TFR86_, TFR54_) (74kW)
- ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS54) (74kW)
- ISUZU FASTER (KB) 2.5 D (KB27) (55kW)
- ISUZU FASTER (KB) 2.5 D 4WD (KBD47) (55kW)
- ISUZU KB 2.5 D 4WD (KB27) (55kW)
- ISUZU KB 2.5 TDi (66kW)
- ISUZU N V NHR 150 (67kW)
- ISUZU N V NHR 55 E (59kW)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.8 TD (74kW)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) (71kW)
- ISUZU TROOPER I (UBS) 2.8 TD (UBS55) (78kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 D (TFR54) (56kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 D 4x4 (TFS54) (56kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 DTI (74kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 DTI 4x4 (74kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 TD (TFR54) (56kW)
- OPEL CAMPO (TF0, TF1) 2.5 TD 4x4 (TFS54) (56kW)
- OPEL FRONTERA A (U92) 2.8 TD (5BMWL4, 5BSUD2) (83kW)
- OPEL FRONTERA A Sport (U92) 2.8 TD (5BSUD2) (83kW)

