Těsnění, hlava válce ELRING 390.811
- Kategorie: Tesneni pod hlavu motoru
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:390.811
- EAN:4041248878460
- V nabídce od:16.02.2023
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 688,10 Kč / ks
- 832,60 Kč s DPH
- 28,79 € / 34,84 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce od výrobce ELRING, označené kódem 390.811, je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento konkrétní autodíl je navržen jako kovové vrstvené těsnění, které zajišťuje spolehlivou izolaci proti úniku chladicí kapaliny, oleje a spalin. Vstupní data potvrzují, že se jedná o verzi určenou pro montáž na levé straně motoru, což je při výběru náhradního dílu zásadní informace pro správnou funkci celého agregátu. Těsnění má celkovou tloušťku 0,9 mm, což odpovídá i tloušťce montážní vrstvy, a je vyrobeno z třívrstvé konstrukce. Průměr těsnění je 87 mm, což definuje jeho přesné rozměry pro daný typ válce. Kovová vrstvená konstrukce s třemi vrstvami umožňuje těsnění odolávat vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při spalovacím procesu, aniž by došlo k jeho deformaci nebo prasknutí. Při výměně tohoto náhradního dílu je nutné dbát na to, aby byl použit přesně pro levou stranu, jak uvádí specifikace montážní strany. Nesprávná instalace nebo použití těsnění s jinými rozměry může vést k vážným poruchám motoru, včetně přehřívání nebo smíchání olejů s chladicí kapalinou. Před objednáním doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 390.811 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i u stejných modelů se mohou parametry lišit. Tento OEM kód a typ těsnění jsou standardem pro řadu motorů, kde je vyžadována vysoká přesnost utěsnění. Kovové vrstvené těsnění ELRING je známé svou dlouhou životností a schopností kompenzovat drobné nerovnosti na plochách bloku a hlavy. Správná montáž vyžaduje důkladné vyčištění montážních ploch a dodržení momentu dotahování šroubů hlavy, aby se zajistilo rovnoměrné přitlačení těsnění o tloušťce 0,9 mm. Průměr 87 mm odpovídá průměru válce, pro který je díl určen, a zajišťuje tak těsnost v oblasti spalovacího prostoru. Pokud hledáte spolehlivý autodíl pro opravu motoru, je toto těsnění s kódem 390.811 vhodnou volbou, která splňuje požadavky na bezpečnost a výkon. Nezapomeňte vždy zkontrolovat, zda je těsnění určeno pro levou stranu, jak je uvedeno v technických údajích, abyste předešli chybám při montáži.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 390.811
- Výrobce: ELRING
- Typ těsnění: Kovové vrstvené těsnění
- Montážní strana: Levá
- Celková tloušťka: 0,9 mm
- Tloušťka montážní vrstvy: 0,9 mm
- Počet vrstev: 3
- Průměr: 87 mm
Vlastnosti a vyhody
- Kovová vrstvená konstrukce s třemi vrstvami zajišťuje vysokou odolnost vůči teplotám a tlakům
- Přesná tloušťka 0,9 mm a průměr 87 mm odpovídají původním specifikacím pro spolehlivé utěsnění
- Určeno pro montáž na levou stranu motoru, což zajišťuje správnou funkci a kompatibilitu
- Spolehlivá izolace proti úniku chladicí kapaliny, oleje a spalin díky kvalitnímu provedení ELRING
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce ELRING 390.811 je nezbytné dbát na to, aby bylo umístěno na správnou stranu (levá). Montážní plochy na bloku motoru i hlavě musí být dokonale vyčištěny a bez jakýchkoliv nečistot nebo poškození. Těsnění o tloušťce 0,9 mm vyžaduje dodržení přesného postupu dotahování šroubů hlavy válce podle specifikací výrobce motoru, aby nedošlo k jeho poškození nebo netěsnosti. Před instalací ověřte, zda je díl určen pro váš konkrétní typ motoru a zda odpovídá průměr 87 mm.
- průměr v mm:87
- montovací strana:levá
- Tloušťka[mm]:0,9
- Tloustka vrstvy (montazni) [mm]:0,9
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- Počet vrstev:3
- AUDI0P2 103 383 E
- AUDI0P2 103 383 G
- CUPRA0P2 103 383 E
- CUPRA0P2 103 383 G
- PORSCHE0P2 103 383 E
- PORSCHE9A7 103 383 00
- SEAT0P2 103 383 E
- SEAT0P2 103 383 G
- SKODA0P2 103 383 E
- SKODA0P2 103 383 G
- VAG0P2 103 383 E
- VAG0P2 103 383 G
- VW0P2 103 383 E
- VW0P2 103 383 G
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10258900 vyprodáno | AJUSA |
1 482,00 Kč
1 224,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-11252-00 vyprodáno | VICTOR REINZ |
1 061,70 Kč
877,40 Kč bez DPH
|
- GLASERH85192-00
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) RS6 TFSI Mild Hybrid quattro (463kW)
- AUDI A6 C8 Avant (4A5) RS6 TFSI Mild Hybrid quattro (441kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) RS7 Mild Hybrid quattro (463kW)
- AUDI A7 Sportback (4KA) RS7 TFSI Mild Hybrid quattro (441kW)
- AUDI A8 D5 (4N2, 4N8, 4NC, 4NL, 4NX) 60 TFSI Mild Hybrid quattro (338kW)
- AUDI A8 D5 (4N2, 4N8, 4NC, 4NL, 4NX) S8 TFSI Mild Hybrid quattro (420kW)
- AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) SQ7 quattro (373kW)
- AUDI Q8 (4MN, 4MT) RS FSI Mild Hybrid quattro (441kW)
- AUDI Q8 (4MN, 4MT) RS Performance quattro (471kW)
- AUDI Q8 (4MN, 4MT) SQ8 quattro (373kW)
- BENTLEY BENTAYGA (4V1, ZV1) 4.0 (404kW)
- BENTLEY BENTAYGA (4V1, ZV1) 4.0 Speed (478kW)
- BENTLEY CONTINENTAL kupé (3S3) 4.0 V8 AWD (404kW)
- LAMBORGHINI URUS 4.0 pohon na 4 kola (478kW)
- LAMBORGHINI URUS PHEV SE (588kW)
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 4.0 GTS (9YABG1) (338kW)
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 4.0 Turbo AWD (9YACF1) (404kW)
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 4.0 Turbo S E-Hybrid AWD (9YACH1) (500kW)
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 4.0 GTS AWD (9YBBG1) (338kW)
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 4.0 Turbo AWD (9YBCF1) (404kW)
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 4.0 Turbo GT AWD (9YBCQ1) (471kW)
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 4.0 Turbo S E-Hybrid AWD (9YBCH1) (500kW)
- PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 GTS (97ADG1) (338kW)
- PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 GTS (97ADS1) (353kW)
- PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo (97AFF1, 97BFF1) (404kW)
- PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo S (97BFR1) (463kW)
- PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFH1, 97BFH1) (500kW)
- PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFT1) (515kW)
- PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 4.0 GTS (97CDG1) (353kW)
- PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 4.0 GTS (97CDG1) (338kW)
- PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 4.0 Turbo (97CFF1) (404kW)
- PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFH1) (500kW)
- PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFT1) (515kW)


