Těsnění, hlava válce ELRING 351.343

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce od výrobce ELRING s označením 351.343 je klíčovou součástí pro utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento náhradní díl zajišťuje spolehlivé oddělení spalovacího prostoru, chladicího okruhu a olejového kanálu, čímž předchází únikům chladicí kapaliny, oleje nebo spalin. Jedná se o měkké kovové těsnění, které je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu motoru. Hlavním parametrem tohoto těsnění hlavy válce je montážní tloušťka 1,5 mm, což je kritická hodnota pro správnou kompresi a geometrii motoru. Průměr vnitřního otvoru činí 81,5 mm, což odpovídá průměru válce u daných motorů. Konstrukce těsnění zahrnuje dva otvory nebo zuby, které slouží k přesnému vycentrování a uchycení při montáži. Důležitým technickým údajem je přesah pístu, který u tohoto dílu začíná od hodnoty 0,86 mm; tento parametr je nezbytný pro správné nastavení kompresního poměru a zajištění, že písty nebudou při chodu motoru narážet do hlavy. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na to, aby odpovídalo původnímu specifikaci vozidla, zejména pokud došlo k jakýmkoli úpravám motoru nebo výměně bloku. Těsnění ELRING 351.343 je vyráběno s důrazem na přesnost rozměrů, což usnadňuje montáž a prodlužuje životnost celého motoru. Je vhodné pro motory, kde je vyžadována specifická tloušťka vrstvy 1,5 mm a průměr 81,5 mm. Před instalací je vždy doporučeno zkontrolovat stav ploch hlavy válce a bloku motoru, aby byly čisté a bez deformací. Správná montáž tohoto kódu dílu je zárukou dlouhodobého a bezproblémového chodu motoru bez rizika přehřívání nebo ztráty komprese. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy ověřte číslo dílu vůči konkrétnímu typu vozu a motoru, protože i malá odchylka v tloušťce může vést k vážným problémům. Tento produkt představuje osvědčené řešení pro udržení těsnosti motoru v souladu s výrobními specifikacemi.

Technicke specifikace

• Označení dílu: ELRING 351.343
• Konstrukční typ: měkké kovové těsnění
• Montážní tloušťka: 1,5 mm
• Průměr: 81,5 mm
• Počet zubů/děr: 2
• Přesah pístu od: 0,86 mm

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé utěsnění spalovacího prostoru, chladicího a olejového okruhu
• Přesně definovaná montážní tloušťka 1,5 mm pro správnou kompresi motoru
• Kovová konstrukce odolná vůči vysokým provozním teplotám a tlakům
• Optimalizovaný přesah pístu pro bezpečný chod motoru bez rizika kolize

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte čistotu a rovnost ploch hlavy válce i bloku motoru. Ujistěte se, že tloušťka těsnění odpovídá specifikaci 1,5 mm a průměr 81,5 mm. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů hlavy válce podle manuálu výrobce motoru.