Těsnění, hlava válce ELRING 295.930
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:295.930
- EAN:4041248690819
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 1 556,60 Kč / ks
- 1 883,50 Kč s DPH
- 65,13 € / 78,81 € s DPH
Informace o produktu
Těsnění hlavy válce ELRING 295.930 je klíčový autodíl určený pro spolehlivé utěsnění spoje mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento náhradní díl zajišťuje těsnost v oblasti spalovacích komor, kanálů pro chladicí kapalinu a olejových kanálků, čímž předchází únikům a zajišťuje správný chod motoru. Jedná se o kovové vrstvené těsnění s konstrukcí tří vrstev, které je navrženo tak, aby odolávalo vysokým tlakům a teplotám vznikajícím při provozu. Těsnění má montážní tloušťku 1,2 mm a průměr vrtání 78 mm, což jsou kritické parametry pro správnou kompresi a funkci motoru. Zvláštností tohoto označení dílu je jeho opravný stupeň +0.3 mm, což znamená, že je určeno pro motory, kde došlo k opracování plochy hlavy válce nebo bloku o tuto hodnotu. Použití správného opravného stupně je nezbytné pro zachování správné kompresní poměru a zabránění problémům s chodem motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem a stavem opracování motoru. Kód dílu ELRING 295.930 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správné varianty. Těsnění je vyrobeno z materiálů, které zajišťují dlouhou životnost a odolnost vůči chemickému působení chladicího média a oleje. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje pečlivost a dodržování montážních postupů, včetně správného utahování šroubů hlavy válce podle předepsaného momentu. Použití těsnění s nesprávným opravným stupněm může vést k poškození motoru nebo jeho nevyhovujícímu chodu. Proto je vždy doporučeno před výměnou zkontrolovat rozměry opracovaných ploch a porovnat je s údaji uvedenými na produktu. Tento autodíl je vhodný pro opravy motorů, kde je nutné kompenzovat opracování ploch a obnovit původní geometrii motoru. Správná volba těsnění hlavy válce je základem pro úspěšnou opravu a dlouhodobou spolehlivost vozu.
Technicke specifikace
- Opravný stupeň: +0.3 mm
- Montážní tloušťka: 1.2 mm
- Průměr vrtání: 78 mm
- Konstrukce: Kovové vrstvené těsnění
- Počet vrstev: 3
- Kód výrobce: ELRING 295.930
Vlastnosti a vyhody
- Opravný stupeň +0.3 mm umožňuje kompenzaci opracování ploch motoru a zajišťuje správný kompresní poměr.
- Trojvrstvá kovová konstrukce poskytuje vysokou odolnost vůči tlaku a teplotě v spalovacím prostoru.
- Přesné rozměry (1.2 mm tloušťka, 78 mm průměr) zaručují těsnost a spolehlivost spoje hlavy válce s blokem.
- Vyrobeno pro dlouhodobou odolnost vůči chladicímu médiu a motorovému oleji.
- Jednoznačný kód ELRING 295.930 usnadňuje správnou identifikaci a objednání náhradního dílu.
Poznamky k instalaci
Při montáži těsnění hlavy válce ELRING 295.930 je nutné dodržovat předepsaný moment utahování šroubů a postup podle výrobce motoru. Před instalací zkontrolujte, zda je opracování ploch hlavy válce a bloku v souladu s opravným stupněm +0.3 mm. Použijte nové šrouby hlavy válce, pokud jsou vyžadováni výrobcem, a zajistěte čistotu montážních ploch. Nesprávná montáž může vést k úniku spalin, chladicí kapaliny nebo oleje.
- Hmotnost (kg):0,36
- průměr v mm:78
- Tloušťka[mm]:1,2
- Tloustka vrstvy (montazni) [mm]:1,2
- Konstrukční typ těsnění:kovové vrstvené těsnění
- opravný stupeň:+0,3 mm
- Počet vrstev:3
- Cislo tarifu zbozi:8484100000
- BMW11 12 7 560 272
- BMW11 12 7 570 860
- CITROËN0209.JA
- CITROËN/PEUGEOT0209.JA
- DS0209.JA
- PEUGEOT0209.JA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce AJUSA 10186910 skladem 9 ks | AJUSA |
1 038,60 Kč
858,30 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-38005-10 skladem 1 ks | VICTOR REINZ |
1 848,70 Kč
1 527,90 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce FEBI BILSTEIN 178998 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 100,90 Kč
909,80 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.6 VTi 95 (72kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN BERLINGO Skříňová/velkoprostorová limuzína (B9) 1.6 VTi 95 (72kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 LPG (70kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 VTi (72kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.4 VTi 95 (70kW)
- CITROËN C3 II (SC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 (SH8FSC, SH8FP0, SH8FP6) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.4 VTi 95 LPG (SH8FN0) (70kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 115 (SH5FP0, SH5FP8) (84kW)
- CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.4 VTi 95 (NC8FP0) (70kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9) (88kW)
- CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0) (88kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) VTi 120 (DD5FS0) (88kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 VTi 120 (RD5FS8, RD5FSA) (88kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 VTI 120 (88kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 95 (70kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 95 LPG (70kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.4 VTi 98 (72kW)
- CITROËN DS3 (SA_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS3 Kabriolet 1.6 VTi 120 (88kW)
- CITROËN DS4 (NX_) 1.6 VTi 120 (88kW)
- MINI MINI (R56) Cooper (85kW)
- MINI MINI (R56) Cooper (90kW)
- MINI MINI (R56) Cooper (88kW)
- MINI MINI (R56) One (55kW)
- MINI MINI (R56) One (72kW)
- MINI MINI (R56) One (55kW)
- MINI MINI (R56) One (70kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper (85kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper (88kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper (90kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) One (70kW)
- MINI MINI CLUBMAN (R55) One (72kW)
- MINI MINI CLUBVAN (R55) Cooper (90kW)
- MINI MINI CLUBVAN (R55) One (72kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper (85kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper (90kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI COUNTRYMAN (R60) One (72kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper (88kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper (90kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) Cooper (85kW)
- MINI MINI Kabriolet (R57) One (72kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper (85kW)
- MINI MINI kupé (R58) Cooper (90kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper (90kW)
- MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper ALL4 (90kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper (85kW)
- MINI MINI Roadster (R59) Cooper (90kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 CC (WD_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 207 Schránky/šikmá záď (WA_, WC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 207 SW (WK_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 VTi (70kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 3008 I velkoprostorová limuzína (0U_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (70kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.4 16V (72kW)
- PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 5008 (0U_, 0E_) 1.6 16V (88kW)
- PEUGEOT 508 I (8D_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 508 SW I (8E_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (72kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.6 (88kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (72kW)
- PEUGEOT PARTNER TEPEE 1.6 VTi (88kW)



