Těsnění, hlava válce ELRING 265.481

Informace o produktu

Těsnění hlavy válce ELRING 265.481 je klíčovou součástí motoru, která zajišťuje těsnost mezi blokem motoru a hlavou válce. Tento kovové vrstvené těsnění je navrženo tak, aby odolávalo vysokým teplotám a tlakům vznikajícím při provozu spalovacího motoru. Díky konstrukci s třemi vrstvami a speciálnímu povrchu poskytuje spolehlivou izolaci komor spalování, chladicího systému a mazacího kanálu. Průměr těsnění činí 91 mm, což odpovídá konkrétním motorům, pro které je tento díl určen. Montážní tloušťka těsnění je 1,2 mm, což je kritický parametr pro správnou kompresi a geometrii motoru. Těsnění je vybaveno třemi zuby nebo dírami, které slouží k přesnému zamíření při montáži a zajišťují správnou polohu na bloku motoru. Pro správnou funkci je důležité dodržet přesah pístu v rozmezí 0,451 až 0,5 mm, což je parametr, který musí být při výměně nebo opravě motoru kontrolován. Pokud je tento údaj mimo toleranci, může dojít k poškození motoru nebo k selhání těsnění. Pro kompletní opravu je často nutné doplnit i další díly, například produkt s označením 175.580, který může být součástí sady nebo nutným doplňkem pro daný typ motoru. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu ELRING 265.481 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Použití originálního nebo kvalitního náhradního autodílu jako je toto těsnění, je zárukou dlouhé životnosti a bezpečného provozu motoru. Nesprávná montáž nebo použití nesprávné tloušťky těsnění může vést k úniku chladicí kapaliny, oleje nebo spalin, což může způsobit vážné poškození celého motoru. Proto je při výměně nutné dbát na přesnost a použít pouze díly, které odpovídají specifikacím výrobce. Těsnění hlavy válce ELRING 265.481 je vyrobeno z materiálů, které zajišťují odolnost vůči chemickému působení a mechanickému namáhání. Jeho konstrukce umožňuje rovnoměrné rozložení tlaku mezi hlavou a blokem motoru, což je zásadní pro udržení správné komprese. Při nákupu tohoto dílu je důležité zkontrolovat, zda odpovídá konkrétnímu modelu vozu a typu motoru, protože i malá odchylka v rozměrech může mít fatální následky. Pro správnou funkci je také nutné dodržet doporučený moment utahování hlavových šroubů a postup montáže, který je specifikován výrobcem motoru.

Technicke specifikace

• Konstrukční typ: kovové vrstvené těsnění
• Počet vrstev: 3
• Montážní tloušťka: 1,2 mm
• Průměr: 91 mm
• Počet zubů/děr: 3
• Přesah pístu: 0,451 - 0,5 mm
• Doplnkový díl: 175.580

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá těsnost mezi blokem a hlavou motoru díky kovové vrstvené konstrukci
• Optimální rozložení tlaku pro udržení správné komprese motoru
• Odolnost vůči vysokým teplotám a chemickému působení chladicích a mazacích látek
• Přesná montážní tloušťka 1,2 mm zajišťuje správnou geometrii motoru
• Kompatibilita s konkrétními modely vozů ověřená podle kódu ELRING 265.481

Poznamky k instalaci

Při montáži těsnění hlavy válce je nutné dodržet správný postup utahování hlavových šroubů podle specifikací výrobce motoru. Zkontrolujte, zda přesah pístu odpovídá rozmezí 0,451 až 0,5 mm. Před instalací očistěte kontaktní plochy bloku a hlavy motoru od nečistot a starého těsnicího materiálu. Doporučuje se použít i doplnkový díl s označením 175.580, pokud je vyžadován pro daný typ motoru. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkce motoru.